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Concòrdia propose des réformes pour un tourisme durable en Andorre

Le groupe Concòrdia dépose des amendements pour limiter la capacité touristique, réformer la taxe de séjour, renforcer la transparence des contrats et introduire une vignette pour véhicules.

Synthese a partir de :
El PeriòdicAltaveuARADiari d'Andorra

Points cles

  • Exige une étude sur la capacité touristique maximale dans un an, évaluant environnement, logement, services.
  • Tarification dynamique pour la taxe de séjour en hébergement : plus élevée en haute saison, plus basse en basse saison.
  • Limite la confidentialité des contrats Andorra Turisme ; obligation de divulguer montants et durées.
  • Vignette électronique obligatoire pour véhicules étrangers, proportionnelle au séjour et à l'usage ; exemptions frontalières.

Le groupe parlementaire Concòrdia a soumis une dizaine d'amendements au projet de loi générale sur le tourisme en Andorre, visant à promouvoir un modèle touristique durable qui protège la qualité de vie des résidents face à la croissance démographique rapide et aux quelque 10 millions de visiteurs annuels.

Un amendement clé exige que le gouvernement publie, dans un délai d'un an, une étude détaillée sur la capacité maximale d'accueil touristique de la principauté. Celle-ci évaluerait la durabilité environnementale et paysagère, le développement équilibré des infrastructures touristiques dans les paroisses, la compatibilité avec la stabilité du marché du logement, l'usage responsable de l'eau et de l'énergie, ainsi que les tensions sur les services publics essentiels comme la santé et la mobilité. L'étude doit identifier le nombre maximal de lits d'hébergement réalisable, en tenant compte des impacts territoriaux, des réseaux routiers, des ressources naturelles, de l'accès au logement et de la qualité de l'expérience visiteur. Elle tracerait des scénarios d'aménagement public pour un cadre touristique « assumible, équilibré et durable », en répondant aux risques pour les services publics dus aux hausses récentes de population.

Concòrdia propose aussi une nouvelle loi pour réformer la taxe de séjour sur l'hébergement, en introduisant une tarification dynamique qui augmente en période de forte demande et baisse en basse saison, pour mieux refléter les cycles du secteur. La ministre du Tourisme a exprimé son soutien à cette idée lors d'une récente session de contrôle du Conseil général.

Pour renforcer la transparence, les amendements limitent la confidentialité des contrats d'Andorra Turisme. Les clauses ne seraient autorisées qu'en cas de demande explicite de la contrepartie, justifiée par des motifs d'intérêt public et approuvée exceptionnellement par le Conseil des ministres. Elles ne pourraient jamais masquer les montants ou durées des contrats. Cela s'inscrit dans les demandes antérieures de Concòrdia – formulées il y a plusieurs mois – de divulguer les coûts d'événements financés publiquement comme l'Andorra Cycling Masters et le contrat du directeur de l'agence, en insistant sur le droit des citoyens à connaître les dépenses publiques significatives.

Face aux pressions sur le réseau routier alors que les améliorations des transports publics tardent, le groupe plaide pour une vignette électronique obligatoire pour les véhicules immatriculés à l'étranger. Achat possible via applications mobiles ou plateformes numériques avant ou à l'arrivée, les tarifs seraient proportionnels à la durée du séjour, au type de véhicule et à l'intensité d'usage routier. Les résidents des régions frontalières voisines bénéficieraient d'exemptions pour favoriser les relations transfrontalières.

D'autres propositions insistent sur l'intégration de la préservation culturelle et environnementale dans la politique touristique, tout en quantifiant les effets du tourisme sur les services de base.

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