Sant Julià de Lòria prévoit une installation de déchets communale à 3,4 M€
Le conseil paroissial va construire une installation de déchets et de stockage à deux étages à Riberola, financée en grande partie par un concessionnaire privé sur 40 ans, remplaçant les locaux loués.
Points cles
- Coût total 3,416 M€ ; paroisse contribue 500 K€, opérateur 2,9 M€
- Installation de 5 875 m² : rez-de-chaussée déchets, étage stockage
- Fonctionnement annuel 154 K€ au départ, revenus 331 K€ ; TRI 5,13 %, retours totaux 4 M€
- Récupération de l'investissement en 22 ans ; bénéfice net du concessionnaire monte à 274 K€/an
Le conseil paroissial de Sant Julià de Lòria prévoit de construire une nouvelle installation de déchets communale pour un coût total de 3,416 millions d'euros, le concessionnaire lauréat couvrant 2,9 millions d'euros de l'investissement tandis que la paroisse contribue à hauteur de 500 000 euros.
L'installation sera située dans le secteur de Riberola, en dessous du centre commercial River et d'un parc logistique privé existant. Une fois en service, elle remplacera les locaux actuellement loués, éliminant ainsi ces paiements de loyer. La paroisse envisage d'attribuer une concession de 40 ans pour la construction et la gestion à un opérateur privé, plutôt que de gérer les opérations en interne.
Le bâtiment à deux étages s'étendra sur 5 875 mètres carrés, le rez-de-chaussée étant dédié à l'installation de déchets et l'étage supérieur servant d'espace de stockage communal. Sur la contribution de la paroisse, 2,041 millions d'euros seront dus cette année après sélection du lauréat, les 877 000 euros restants étant payables la deuxième année.
Les coûts d'exploitation annuels sont estimés à environ 154 000 euros au départ, en augmentation progressive. Les principales dépenses comprennent le personnel à 66 000 euros, le transport des déchets à 32 000 euros et le traitement à 25 000 euros. Les revenus sont prévus à 331 000 euros par an au départ, en hausse également pendant la durée de la concession.
L'étude de viabilité indique que le projet récupérera son investissement en 22 ans, un délai jugé acceptable pour les concessions à long terme avec un risque modéré pour l'opérateur. Le taux de rentabilité interne s'élève à 5,13 %, générant un bénéfice net annuel moyen de 100 558 euros pour le concessionnaire — commençant à 31 000 euros la première année et montant à plus de 274 000 euros les années suivantes. Les retours totaux du projet sont estimés à 4 millions d'euros.
Sources originales
Cet article a ete agrege a partir des sources catalanes suivantes :