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Economie·

En Andorre, diesel en baisse en mai 2026 tandis que l’essence grimpe, toujours +48 % sur un an

Les prix des carburants affichent des tendances mixtes en mai 2026 par rapport à avril, diesel en recul et essence en hausse. Tous restent bien au-dessus des niveaux de mai 2025, imports en forte chute.

Points cles

  • Diesel véhicules -2,9 % à 1,682 €/l, premium à 1,713 €/l.
  • Sans-plomb 95 +1,4 % à 1,610 €/l, 98 à 1,670 €/l.
  • Diesel chauffage magasins +50,9 % à 1,313 €/l sur un an.
  • Imports carburants -13,8 % à 9,66 millions de litres.

Les prix des carburants en Andorre ont affiché des évolutions contrastées en mai 2026 par rapport à avril, avec une baisse des carburants diesel tandis que les essences ont progressé, selon les données du département des statistiques. Malgré ces ajustements à court terme, tous les types de carburants restaient nettement plus élevés qu’un an plus tôt, portés par des hausses du diesel de chauffage dépassant 48 %.

Le diesel pour véhicules a chuté de 2,9 % à une moyenne de 1,682 € par litre, tout comme le diesel premium pour véhicules à 1,713 € par litre. Le diesel de chauffage a suivi la même tendance, avec des prix en livraison à domicile en baisse de 1,2 % à 1,362 € par litre et du diesel de chauffage vendu en magasin en recul de 0,7 % à 1,313 € par litre.

Les prix de l’essence ont évolué dans l’autre sens. Le sans-plomb 95 octane a grimpé de 1,4 % à 1,610 € par litre, tandis que le 98 octane a gagné le même pourcentage, atteignant 1,670 € par litre.

Les comparaisons annuelles avec mai 2025 révèlent des hausses marquées partout. Le diesel de chauffage vendu en magasin a bondi de 50,9 %, passant de 0,870 € à 1,313 € par litre. Le diesel de chauffage en livraison à domicile a augmenté de 48,1 %, à 1,362 € contre 0,920 €. Le diesel pour véhicules a progressé de 43 % à 1,682 € contre 1,177 €, et le diesel premium pour véhicules de 41,5 %. Le sans-plomb 95 octane était en hausse de 24,1 %, et le 98 octane de 23,1 %.

Sur les cinq premiers mois de 2026 par rapport à 2025, les hausses se sont poursuivies : diesel de chauffage en magasin +21,9 %, diesel de chauffage à domicile +20,5 %, diesel pour véhicules +16,6 %, diesel premium pour véhicules +16 %, sans-plomb 95 +6,2 %, et 98 +5,9 %.

Les importations de carburants ont également baissé en mai, pour un total de 9,66 millions de litres, soit une chute de 13,8 % par rapport à mai 2025. Le fuel domestique a enregistré la plus forte baisse à 44,4 %, suivi du diesel pour véhicules à 6,8 % et du sans-plomb à 2,5 %. Par rapport à avril 2026, les importations ont reculé de 13,3 %, avec le fuel domestique en baisse de 35,1 %, le diesel pour véhicules de 8,9 % et le sans-plomb de 6,8 %.

Depuis le début de l’année jusqu’en mai, les importations ont atteint 67,63 millions de litres, en recul de 5,3 % par rapport à 2025. Sur les 12 derniers mois, le total s’élève à 160,18 millions de litres, soit 1,9 % de moins que la période précédente.

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