Produits de luxe dépassent le tabac en valeur de contrebande à Farga de Moles
La contrebande à la frontière Andorre-Espagne évolue : montres, parfums et électronique surpassent le tabac en saisies, dopés par des articles compacts à fort profit. Les cas doublent, tabac stable.
Points cles
- Valeur saisie luxe : de 85 939 € (2021) à 416 192 € (2024), > tabac depuis 2022.
- Cas tabac stables 73-117/an, valeurs 46 900-184 500 €.
- Montres haut de gamme faciles à cacher, profits >20 % ; amendes TSJC à 80 % valeur.
- Espèces non déclarées : chute de 1,3 M€ (72 cas 2022) à 289 K€ (22 cas 2025).
Les schémas de contrebande au poste-frontière de Farga de Moles, entre Andorre et l'Espagne, ont nettement évolué, les montres haut de gamme, parfums, alcools et autres produits de luxe dépassant désormais le tabac en valeur saisie.
Les données de l'Agence fiscale espagnole montrent que la valeur des produits de luxe saisis — catégorisés comme « autres » biens incluant appareils photo, objectifs, mobiles, médicaments et parfums — est passée de 85 939 € en 2021 à 416 192 € en 2024. Elle est restée au-dessus de 370 000 € en 2025, soit une multiplication par cinq en quatre ans. Le nombre d'affaires liées a bondi de 49 à 114 sur la même période, dépassant systématiquement les saisies de tabac depuis 2022.
La contrebande de tabac, longtemps dominante en raison des écarts fiscaux sur la TVA et les accises entre Andorre et l'UE, reste stable. Le nombre d'affaires annuelles a oscillé entre 73 et 117 entre 2021 et 2025, avec des valeurs variant entre 46 900 € au premier semestre 2026 et 184 500 € en 2023, sans tendance claire à la hausse ou à la baisse.
Daniel Alaya, chef par intérim de la compagnie de la Guardia Civil à La Seu d'Urgell, pointe l'intérêt croissant pour les montres de luxe comme principal moteur. Leur petite taille par rapport à leur haute valeur les rend faciles à dissimuler, a-t-il expliqué, avec des profits potentiels dépassant 20 % si non déclarés. Les agents ont intercepté des montres valant de 50 000 à 100 000 €, générant des gains importants pour les contrebandiers prêts à prendre le risque.
Une récente décision du Tribunal supérieur de justice de Catalogne (TSJC) a clarifié les sanctions pour de tels cas. Elle a statué que des individus sanctionnés en 2021 pour tentative d'importation de montres de luxe non déclarées à la frontière hispano-andorrane doivent payer une amende équivalente à 80 % de la valeur de l'objet pour le récupérer. Cela réduit la position précédemment défendue par l'Agence fiscale espagnole, qui réclamait 100 % de sanctions, bien que cette jurisprudence puisse encore être examinée par le Tribunal suprême en septembre.
À l'inverse, les saisies d'espèces non déclarées ont chuté. Après un pic à 72 affaires et 1,3 million d'euros en 2022, les chiffres sont tombés à 38 affaires en 2023, 28 en 2024 et 22 en 2025, avec 289 468 € saisis — un cinquième du pic. Emilio Bayano, chef du service des passagers aux douanes, attribue cela à une meilleure intelligence réduisant les infractions administratives sur les devises. L'Espagne limite l'entrée d'espèces à 10 000 € ; les excédents entraînent des amendes jusqu'à 200 % du montant, avec confiscation des fonds mais autorisation de poursuite du voyage. Les autorités ont récemment ajouté un chien nommé Amy, dressé pour détecter les billets. Alaya insiste sur la poursuite de ces infractions pour garantir une concurrence loyale et prévenir les flux d'argent clandestins transfrontaliers, notant que la plupart des cas concernent l'entrée en Espagne.
Les parfums attirent aussi l'attention au-delà de la contrebande, comme cibles de vols. Samedi dernier, la police à la frontière franco-andorrane a interpellé trois hommes non-résidents âgés de 38, 49 et 52 ans, soupçonnés de vol. Les douanes françaises ont arrêté leur véhicule immatriculé en France, alertant la police andorrane après découverte de nombreux parfums et cosmétiques sans tickets de caisse. Les hommes ont été arrêtés pour suspicion de vol de ces biens.
Farga de Moles, seul poste douanier terrestre de la péninsule ibérique avec un pays non-UE, traite sept millions de passagers par an — environ 12 000 véhicules légers et 350 poids lourds par jour. Il mène des contrôles parallèles : Police nationale pour les personnes sous règles Schengen, et gardes fiscaux de la Guardia Civil avec l'Agence fiscale pour les marchandises, visant à protéger le commerce légitime dans l'union douanière de l'UE.
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