Chauffeurs de taxi andorrans ratifient dispatching numérique unifié et élisent président de l’ATIA

Les chauffeurs de taxi interurbains d’Andorre ont ratifié le système unifié de dispatching numérique comme outil commun de coordination, confirmant son utilisation continue lors d’une assemblée générale mardi.

L’assemblée de l’Associació de Taxistes Interurbans d’Andorra (ATIA), tenue dans la salle de conférences Llacuna à Andorra la Vella, a réuni plus de 30 chauffeurs présents en personne, avec 67 votes exprimés incluant les procurations. Les participants ont approuvé le centre de dispatching partagé, géré par un prestataire externe, pour les services interurbains.

Víctor Manel Ambor Varela a été élu président de l’ATIA, à la tête d’un conseil dirigé avec Armando Javier Godoy Venturi qui a obtenu une large majorité avec 49 voix. La liste adverse, menée par l’ancien président de l’ATA Sergi Gil, a recueilli 18 voix après des désaccords initiaux sur le système de dispatching.

Les participants ont également approuvé des statuts actualisés, un règlement intérieur pour structurer l’organisation et les activités de l’association, et une hausse des cotisations à 50 € pour les trois prochains mois — contre 10 € auparavant — afin de soutenir les quelque 75 membres de l’ATIA et ses opérations. Les finances de l’ATA couvrirão la différence pour ses affiliés, les autres payant le montant intégral. Le groupe a fixé le 863000 comme numéro de contact principal et décidé de quitter les anciens locaux de l’ATA.

Les priorités de la nouvelle direction incluent le renforcement de la coordination entre chauffeurs, la représentation de leurs intérêts auprès des autorités et partenaires du transport, ainsi que le maintien du dialogue, de la transparence et de la responsabilité. Les suspensions de l’ATA et de l’ATI se poursuivent en attendant une fusion, sans projet de dissolution immédiate. Ambor a souligné que l’ATA ne reprendrait pas sans un large soutien des anciens membres.

Aucune fracture majeure n’est apparue de la part de la minorité, et le conseil a reçu un vote de confiance. L’ATIA vise à améliorer les standards de service pour les passagers tout en protégeant les droits des chauffeurs.