Les enseignants bloquent l'autoroute N-260 à La Seu d'Urgell contre les coupes budgétaires dans l'éducation

Des enseignants de La Seu d'Urgell, organisés par le syndicat USTEC, ont bloqué l'autoroute N-260 près du rond-point de Castellciutat avec des fermetures intermittentes de 15 minutes pendant plus de deux heures mercredi matin, provoquant des files de moins d'un kilomètre principalement pour la circulation vers Andorre. Une cinquantaine de manifestants ont entamé une marche lente à 8h depuis les environs de Tallers Valira, où les Mossos d'Esquadra ont coordonné avec les organisateurs pour laisser passer les véhicules toutes les demi-heures. L'autoroute a rouvert complètement vers 10h15 alors que le groupe se dirigeait vers le centre-ville.

Le département Mobilitat d'Andorre et les autorités catalanes de la circulation avaient averti à l'avance de perturbations sur la N-260 jusqu'à environ 10h45, recommandant des itinéraires alternatifs par la ville malgré l'absence de fermetures totales prévues. Les retards ont affecté les véhicules se dirigeant vers Andorre depuis l'Espagne, certains conducteurs exprimant leur irritation, dont un de Barcelone qui a critiqué la méthode de protestation au milieu des coupes dans les services de santé et d'éducation.

Cette action s'inscrivait dans la campagne d'une semaine menée par l'USTEC dans la province de Lleida — le plus grand syndicat d'enseignants de Catalogne — après une grève précédente. Elle a suivi des événements à Barcelone lundi et à Tarragone mardi, en amont d'une grève générale et d'un rassemblement à Barcelone vendredi. Les revendications portent sur des augmentations de salaire, des ratios élèves-enseignants réduits, moins de bureaucratie, plus de ressources pour l'inclusion et un financement accru de l'enseignement public. L'USTEC a rejeté l'accord de la semaine dernière entre le gouvernement catalan et l'UGT et la CCOO comme insuffisant et sans soutien large.

Le coordinateur des actions USTEC Andreu Múmbru a qualifié la grève de réussie, avec des perturbations routières similaires dans toute la Catalogne visant à relancer des négociations pour un accord approprié. Ismael Sánchez du CGT, de l'institut Joan Brudieu, a insisté sur les coupes de ratios, le financement de l'inclusion et les augmentations de salaire pour améliorer les conditions et la qualité de l'éducation. Il a aussi mis en lumière le désintérêt des bureaux de Barcelone pour les écoles rurales, confrontées à des pénuries de remplaçants, des règles inflexibles sur les services minimums pendant les grèves et des charges bureaucratiques inadaptées aux petits établissements avec du personnel itinérant.

Les événements suivants ont inclus des tapages devant l'école primaire Pau Claris et le lycée Joan Brudieu vers 10h30, une marche d'Avinguda de Pau Claris à Passeig de Joan Brudieu, un rassemblement à 12h30 à Plaça del Codina avec plus de 70 participants — porté à près de 100 à midi — scandant pour des salaires plus élevés et des ratios plus bas, un déjeuner collectif à 14h30 à Plaça de les Monges, et une assemblée à 16h pour les plans de vendredi à Barcelone. Des piquets d'information ont continué. Le soutien est venu de groupes comme Autea Pirineus, soulignant les besoins des écoles rurales.

D'autres manifestations à Lleida ont visé les sorties A-2 près d'Alcarràs et Soses, la C-55 à Solsona, et des sites à Clariana del Cardener et Manresa, avec le soutien de Revolta Pagesa à la sortie 451 de l'autovia dès 7h30. Mobilitat a partagé des mises à jour en temps réel sur les réseaux sociaux.