L'ex-ministre espagnol Bono a sollicité l'aide d'Ábalos pour des permis de projet routier
José Bono a contacté José Luis Ábalos en 2021 via WhatsApp pour accélérer les autorisations de construction près de la N-260 à La Seu d'Urgell, dans le cadre d'une enquête en cours.
Points cles
- Bono a envoyé un message à Koldo García en mai 2021 pour accélérer les permis du projet de son client Dimas de Andrés près de la 'rotonda dels bombers' de la N-260.
- Le projet dans le secteur SUD-1 nécessitait l'approbation du ministère des Transports en raison des impacts sur la route comme le trafic et le bruit.
- Bono a confirmé les contacts mais nie toute irrégularité ; le projet n'a jamais avancé.
- Les révélations interviennent dans une enquête judiciaire sur des irrégularités dans les contrats Ábalos-García.
L'ancien ministre espagnol José Bono a contacté l'ex-ministre des Transports José Luis Ábalos en mai 2021 pour obtenir de l'aide afin d'accélérer les permis de construction pour un projet près du rond-point « rotonda dels bombers » de la N-260 à La Seu d'Urgell, montrent des messages WhatsApp obtenus par El Español.
Ces échanges, rapportés mercredi par le média, impliquaient Bono contactant Koldo García, ancien conseiller d'Ábalos. Bono a fourni les coordonnées de l'homme d'affaires Dimas de Andrés, qu'il a présenté comme son client, et a insisté à plusieurs reprises pour un traitement plus rapide des procédures administratives. Il a également transmis des « notes » et des documents à Ábalos via l'ancienne partenaire de García, qui travaillait comme secrétaire au ministère.
Le projet proposé se situe dans le secteur urbain SUD-1 de La Seu d'Urgell, une zone de 6 hectares définie dans le plan d'urbanisme de 2002 près du quartier Sant Antoni et de la caserne de pompiers. Destinée à des équipements publics comme l'avenir hôpital comarcal d'Alt Urgell ainsi qu'à des zones commerciales importantes accessibles depuis le rond-point existant de la N-260, toute construction nécessitait l'approbation du ministère espagnol des Transports en raison de ses impacts sur la route nationale, notamment la sécurité routière, les accès, l'éclairage et le bruit.
Contacté par El Español, Bono a confirmé les démarches et le rôle de son client. Il a affirmé que ses actions se limitaient à présenter de Andrés aux contacts du ministère, a nié tout comportement éthiquement discutable, et a noté que l'initiative n'avait abouti à rien, le projet n'ayant jamais avancé.
Ces détails émergent dans le cadre d'une enquête judiciaire sur des irrégularités présumées dans des contrats publics liés à Ábalos et aux associés de García. Aucune réaction officielle n'a été donnée à ces allégations spécifiques.
Sources originales
Cet article a ete agrege a partir des sources catalanes suivantes :