L’ACA organise sa troisième Nit del Motor et dévoile le calendrier CAAM 2026

L’Automòbil Club d’Andorra (ACA) a organisé sa troisième gala Nit del Motor vendredi à la Sala La Consòrcia du Centre de Congressos à Andorra la Vella, en présence d’officiels gouvernementaux, de figures du sport, de pilotes, d’équipes et de sponsors.

L’événement s’est déroulé en trois parties principales : discours institutionnels, bilan sportif et remise de prix. Le président de l’ACA, Enric Tarrado Vives, a souligné la mission associative du club depuis 1954 de promouvoir le sport automobile, la visibilité nationale et le développement des jeunes talents. La ministre de la Culture, de la Jeunesse et des Sports, Mònica Bonell Tuset, a salué la discipline, l’effort et l’esprit d’équipe dans ce sport, tout en promettant un soutien gouvernemental continu pour renforcer l’écosystème sportif andorran et sa visibilité internationale. Le président de la commission sportive de l’ACA, Toni Santacreu Coma, a retracé la saison 2025, mettant en lumière le retour du CAAM avec une forte participation de pilotes nationaux sur quatre manches et le 54e Rallye d’Andorre.

Une vidéo des temps forts de la saison a introduit la présentation du calendrier 2026 par le secrétaire général de l’ACA, Toti Sasplugas Teixidó. Le CAAM comptera cinq manches à Arinsal (deux épreuves), Arcalís, La Peguera et Beixalís, avec des ajustements réglementaires pour simplifier les règles, intensifier la compétition et élargir l’accès. Les changements clés suppriment les catégories, réduisent le nombre de groupes et introduisent la classe Promosport pour des voitures abordables. Les courses bénéficieront de formats améliorés, de systèmes de chronométrage optimisés et de données en direct, avec un champion CAAM absolu à la clé. Le 55e Rallye d’Andorre est programmé les 6 et 7 novembre, pour un total de 551 km et huit épreuves chronométrées en vitesse, régularité et régularité sportive, avec base à Andorra la Vella.

La soirée s’est conclue par la remise des prix CAAM 2025 aux vainqueurs de groupes et catégories. Joan Gil a remporté la classe Sport et le titre absolu au volant d’une Silver Car S3. Erik Faura a dominé les Production Touring Cars avec une Cupra Leon, et Cristian Mayoralas a pris la tête du VHC sur Volkswagen Golf GTI. Les champions ont remercié leurs rivaux, équipes, institutions et sponsors pour leur rôle dans le développement du sport automobile andorran.