Xavi Cardelús se qualifie 17e pour l'ouverture du Mondial Supersport 2026 à Phillip Island

Le pilote andorran de Supersport Xavi Cardelús s'est qualifié 17e pour la manche d'ouverture du Championnat du monde Supersport 2026 à Phillip Island en Australie, après une première session de Superpole très disputée vendredi.

Cardelús, engagé avec le Cerba Yamaha Racing Team, a occupé les alentours de la 12e place à mi-séance avec son meilleur tour en 1:33.126. Il n'a pas pu s'améliorer lors de la seconde tentative et a rétrogradé, terminant à une seconde du pole position de Jaume Masià. La session a vu 19 pilotes dans la même seconde, et il s'élancera de la sixième ligne pour les courses de samedi et dimanche, toutes deux à 04:30 heure locale (petit matin en Andorre).

La journée a débuté par une petite chute pour Cardelús lors de la pratique libre du matin. Il est revenu en piste dans les dernières minutes mais a subi un coude meurtri qui lui a causé une gêne, bien qu'il l'ait qualifié d'indolore sur le plan physique.

Les problèmes persistants de grip arrière ont continué à miner sa confiance, surtout lors d'accélérations agressives avec perte de l'arrière. « On manque de confiance à cause du manque de grip arrière », a-t-il déclaré, reprenant les difficultés observées lors des tests de pré-saison en début de semaine. Ces essais, menés lundi et mardi, avaient montré des progrès sur sa nouvelle Yamaha après le passage de la Ducati. La pluie avait perturbé la préparation antérieure, mais il avait amélioré ses chronos sur deux jours jusqu'à un meilleur temps de 1:33.646 lors de la dernière session de l'après-midi – toujours handicapé par les mêmes soucis de grip que les autres pilotes Yamaha.

Cardelús s'attendait à un week-end difficile. « Vu comment se sont passés les essais de lundi et mardi, on savait que ce ne serait pas facile, et c'est parti comme ça », a-t-il noté. Malgré les revers, il reste optimiste, estimant qu'ils sont à quatre dixièmes de leur position potentielle dans ce peloton très compétitif. Avec une session d'essais libres encore à venir, il vise des ajustements au réglage avant les courses.