Le COEX andorran clôt 181 jours d'entretien routier hivernal intense après records de neige

Le COEX a conclu sa saison de déneigement hivernal après 181 jours d'opérations de déblaiement de la neige, au cours desquels il a activé 425 phases neige sur le réseau routier andorran.

La Conservation et l'Exploitation des Routes (COEX) a déneigé 184 000 km de routes générales et secondaires, ainsi que près de 90 km de trottoirs interurbains. Cela représente une augmentation substantielle par rapport aux années récentes, où les chiffres tournaient autour de 100 000 km. L'accumulation de neige au sommet du Port d'Envalira a atteint 9-10 mètres, soit environ le double des 5 mètres enregistrés précédemment. David Palmitjavila, directeur du département du Territoire et chef du COEX, a qualifié cette saison de retour à la « normalité » pour Andorre après plusieurs hivers à chutes de neige plus légères.

Les 425 phases neige — majoritairement jaunes, avec une rouge et neuf noires — ont imposé l'équipement hivernal obligatoire comme les chaînes et ont fait face à des risques tels que la neige soufflée. Ce total dépasse les activations de 2018 et est environ le double de la moyenne récente d'environ 250, certaines sources notant jusqu'à 430 cas. Le Port d'Envalira a été fermé quatre fois, principalement en raison d'une visibilité réduite due aux conditions de blizzard.

Le COEX a utilisé environ 7 tonnes de sel, au-dessus des 5-6 tonnes typiques d'une saison normale et bien au-delà des 4 tonnes des hivers récents plus doux. L'équipe a également réalisé 13 opérations de contrôle d'avalanches, impliquant 181 tirs préventifs pour protéger les routes — bien plus que les efforts minimaux de l'année précédente.

Palmitjavila a souligné des chutes de neige plus fréquentes et modérées de 5-10 cm, accompagnées de trois ou quatre épisodes intenses, qui ont exigé une action soutenue plutôt que ponctuelle. Les ressources se sont révélées adéquates, avec environ 30 conducteurs saisonniers, 10 permanents et 32 saleuses, soit une machine pour 20 km de routes en incluant celles des communes et des stations de ski. Il a noté que les saisons précédentes sous-utilisaient les renforts, et que le travail continu a créé une routine productive, même si exigeante.

Les efforts se sont étendus au territoire français dans le cadre d'un nouveau protocole transfrontalier de viabilité hivernale signé en début de saison. Le COEX privilégie de plus en plus la saumure au sel solide pour prévenir la glace, citant des économies et un impact réduit sur les véhicules, les infrastructures et l'environnement. La période hivernale officielle court du 1er novembre au 30 avril, bien que la préparation perdure toute l'année, le code de la route imposant l'équipement jusqu'au 15 mai.