Andorre déploie des giratoires turbo à La Margineda, Encamp Sud et Gall

Le département de la Mobilité d’Andorre a confirmé le déploiement de giratoires turbo à La Margineda à partir du 30 avril, suivi d’Encamp Sud durant la semaine du 4 mai et du giratoire de Gall ultérieurement.

Cette extension s’appuie sur des essais pilotes menés aux giratoires de Casadet et du km 0, où la signalisation a été mise en place le 3 mars. Un suivi préliminaire, bien que sur une période limitée, montre des résultats positifs, dont une circulation plus sûre, une meilleure organisation du trafic et des temps de trajet réduits aux heures de pointe — une baisse de 11 % à Casadet et de 15 % au km 0, selon les données du département partagées sur les réseaux sociaux. Une source évoque une fourchette de 10-15 % pour ces gains de temps.

Le concept de giratoire turbo utilise des marquages de voies et une signalisation pour imposer des trajectoires fixes, évitant les changements de voie à l’intérieur du cercle et réduisant les conflits entre véhicules aux carrefours chargés. Les responsables avaient auparavant identifié La Margineda, Encamp Sud, Gall et La Bartra comme sites prioritaires.

La Mobilité prévoit un déploiement progressif et adapté à chaque site pour optimiser les flux de circulation face à la congestion persistante, en ajustant la signalisation aux besoins locaux tout en conservant les pilotes réussis. Cette initiative s’inscrit dans des efforts plus larges pour des réseaux routiers plus efficaces.