La conseillère andorrane Laia Moliné demande des détails sur les projets de téléphériques et trams
La parlementaire du Parti social-démocrate sollicite les études techniques, coûts, tracés et plans gouvernementaux pour des transports par câble comme alternatives aux bus face à la congestion croissante
Points cles
- Laia Moliné demande des détails sur les projets de téléphériques et trams en Andorre
- Requête pour études techniques, coûts, tracés et analyses de faisabilité
- Comparaison avec les services de bus face à la congestion croissante
- Objectif : transparence sur les plans gouvernementaux et propositions privées
Laia Moliné, conseillère générale du groupe parlementaire du Parti social-démocrate (PS), a adressé une demande formelle au gouvernement andorran pour obtenir des informations détaillées sur l’état et les perspectives des projets potentiels de transports par câble dans le Principat.
Enregistrée aujourd’hui au Consell General, cette requête vise toutes les données disponibles sur la viabilité de systèmes tels que les téléphériques (telecabina), les trams ou des options équivalentes, en tant qu’alternatives ou compléments aux réseaux de mobilité actuels. Moliné demande si des études techniques ou analyses préliminaires existent, y compris leurs dates, les entreprises responsables et les fonds publics dépensés. Elle exige des précisions sur les tracés envisagés, les zones impactées, les objectifs de mobilité et les principales conclusions — couvrant la faisabilité technique, les coûts projetés, la capacité de transport et la demande anticipée.
La demande exige également des comparaisons entre ces modèles et les services d’autobus existants, ainsi que la position actuelle de l’exécutif : les projets sont-ils encore à l’étude, abandonnés ou intégrés à une planification future. Elle met en lumière tout contact ou proposition d’opérateurs privés, ainsi que les intentions du gouvernement pour intégrer de tels systèmes au réseau de transports publics andorran.
L’initiative de Moliné vise à garantir la transparence sur des développements qui pourraient affecter la vie quotidienne des résidents et à alimenter le débat public sur la mobilité face à l’augmentation de la congestion routière et aux défis de durabilité. Le gouvernement n’a pas encore répondu.
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