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Transport·

Réparations de l’éboulement RN20 près de Merens pas avant 2027

La ministre andorrane des Affaires étrangères Imma Tor l’a annoncé après des discussions à Toulouse : les travaux définitifs sur la section touchée en janvier ne démarreront pas avant 2027. Les mesures de sécurité intérimaires restent opérationnelles.

Points cles

  • Consolidation définitive RN20 avant Merens reportée à 2027 (Imma Tor)
  • Système temporaire d’alertes et feux opérationnel depuis janvier, sans mouvement de terrain
  • Rapports techniques estivaux attendus pour calendrier et mesures
  • Priorité à éviter fermetures totales et travaux hors saison touristique

Les travaux de consolidation définitive sur la section de la RN20 endommagée par un éboulement en janvier ne devraient pas débuter avant 2027, a déclaré la ministre des Affaires étrangères d’Andorre, Imma Tor.

Tor a donné cette information dans des déclarations à l’Andorran News Agency après une réunion à Toulouse avec le préfet d’Occitanie, Pierre-André Durand. Ces discussions s’inscrivent dans les préparatifs du 10e Dialogue transfrontalier Andorre-Occitanie.

Les travaux prévus concernent le tronçon juste avant Merens, identifié comme particulièrement vulnérable après que l’éboulement a entraîné une fermeture temporaire de la route entre Andorre et la Haute-Ariège. Une source a précisé que cette fermeture a duré du 31 janvier au 9 mars, isolant Pas de la Casa pendant plusieurs semaines.

Les autorités françaises attendent des rapports techniques attendus pour l’été, qui définiront à la fois le calendrier et les mesures précises nécessaires. Tor a noté qu’en l’absence de ces détails, aucun engagement ferme ne peut être pris.

Les responsables andorrans ont insisté sur la nécessité d’éviter des fermetures totales de la route lors des futures interventions. Les deux parties se sont accordées pour explorer des itinéraires alternatifs et programmer les principaux travaux en dehors des saisons touristiques de pointe afin de limiter les perturbations de la circulation.

En attendant, les équipes françaises continuent de faire fonctionner un dispositif de sécurité intérimaire installé après l’éboulement, comportant un système d’alerte et des feux de circulation préventifs. Tor a indiqué que le sol n’a montré aucun mouvement depuis les premières efforts de stabilisation, de sorte que les mesures n’ont pas encore été déclenchées. « Ce système fonctionne bien, même s’il est temporaire », a-t-elle dit.

Les discussions à Toulouse ont également porté sur des questions transfrontalières plus larges, notamment la lutte contre la contrebande de tabac et la ligne ferroviaire Foix-Ax-les-Thermes, interrompue par les tempêtes de février et prévue pour rouvrir le 30 juin.

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