Andorra la Vella ouvre la Carrer de la Unió à trois voies sans virages à gauche pour les voitures

La configuration à trois voies de la Carrer de la Unió est entrée en vigueur vendredi matin, après des travaux de bitumage et de peinture réalisés dans la nuit de jeudi à vendredi pour limiter les perturbations de circulation.

Ces changements visent à fluidifier le trafic sur cette artère majeure reliant le rond-point Km0 au rond-point Dama de Gel, l’une des plus fréquentées d’Andorre. Les virages à gauche sont désormais interdits aux véhicules particuliers dans le sens descendant, en particulier vers la Carrer Na Maria Pla depuis le côté Km0, seuls les bus étant autorisés à effectuer la manœuvre. La rue compte désormais deux voies depuis le rond-point Km0 jusqu’à l’intersection Na Maria Pla, avant de se réduire à une seule voie jusqu’au rond-point Dama de Gel. Dans le sens inverse, depuis Dama de Gel, deux voies longent les intersections Meritxell et Carlemany, la voie de droite étant déviée vers Na Maria Pla et la voie de gauche continuant tout droit vers Km0.

Une limitation de vitesse à 30 km/h s’applique sur tout le tronçon concerné, accompagnée de nouvelle signalisation pour renforcer la sécurité. Les terrasses de restaurants et les anciennes zones de chargement ont été supprimées pour aménager la voie supplémentaire, bien qu’une petite zone dédiée au chargement et déchargement pour les véhicules de livraison soit en cours d’installation juste après l’intersection Fener, à côté de l’arrêt de bus existant. La signalisation pour l’arrêt de bus et la zone de chargement, ainsi que le feu piéton à Na Maria Pla, reste en attente d’installation dans les prochaines heures.

Le secrétaire d’État à la Transition énergétique, aux Transports et à la Mobilité, David Forné, accompagné du directeur de l’Agence de la Mobilité Daniel Boneta, s’est rendu sur place en milieu de matinée pour observer les opérations. Forné a qualifié l’aménagement de moyen pour organiser la circulation, améliorer la fluidité et renforcer la sécurité. Il a souligné le soulagement des points de congestion comme les ronds-points Km0 et Dama de Gel, affirmant que cela réduirait les files d’attente et améliorerait la qualité de vie des piétons et des automobilistes.

Forné a salué la coordination entre le gouvernement et les communes d’Andorra la Vella et d’Escaldes-Engordany, ainsi que les équipes de nuit des entreprises impliquées. Des agents de circulation sont présents pour une période d’adaptation initiale, guidant les conducteurs sans dresser de contraventions, des bornes devant être installées ultérieurement pour imposer les virages réservés aux bus.

Certains panneaux étaient encore en cours de finalisation vendredi, et les conducteurs ont manifesté une confusion initiale face aux virages interdits. Cette mesure s’inscrit dans la continuité des récents turbo-ronds-points pour désengorger le centre de la vallée.