Vol Air Nostrum retourne à Madrid après panne de pressurisation

Un vol Air Nostrum de Madrid vers l’aéroport d’Andorre–La Seu d’Urgell est retourné à Barajas dimanche après-midi après avoir détecté une panne de pressurisation de la cabine peu après le décollage, incitant l’équipage à écarter un atterrissage sûr à l’aéroport de Montferrer i Castellbò.

Le vol IB2326 transportait 43 passagers, dont certains créateurs de contenu, et était occupé à un niveau élevé mais pas complet. L’équipage a d’abord qualifié le problème de panne de climatisation, bien que les passagers aient rapidement remis en question cette explication compte tenu de la gravité de la réaction. Un voyageur a souligné le manque de détails dans l’annonce, notant qu’une simple défaillance de refroidissement semblait peu probable pour justifier le retour en arrière.

L’avion a atterri sous escorte des pompiers, d’agents de la Guardia Civil et peut-être d’équipes médicales, qui ont embarqué pour une inspection initiale après le débarquement de tous les passagers. Air Nostrum a organisé des nuits d’hôtel à Barajas ou à proximité pour ceux acceptant l’assistance de la compagnie. Les passagers ont été réveillés vers 4 heures du matin lundi pour un petit-déjeuner léger avant d’embarquer sur un vol de 6h40 vers l’aéroport d’El Prat à Barcelone, qui s’est déroulé sans incident.

À El Prat, cependant, le transfert en bus vers La Seu d’Urgell a connu près de deux heures de retard, atténuées seulement par une petite collation. Le voyage routier a enfin repris peu avant 10 heures, prolongeant l’épreuve pour beaucoup de voyageurs se rendant pour de longs séjours ou chez eux en Andorre ou dans la région de l’Alt Urgell.

Le système de pressurisation maintient la cabine à une altitude respirable malgré les niveaux de croisière élevés. Une panne critique risque une décompression, entraînant hypoxie, confusion, perte de conscience ou pire. Le retour rapide du commandant a empêché une escalade, comme les passagers l’ont reconnu par la suite.

La frustration persistait face aux mises à jour vagues et aux ratés logistiques, plusieurs passagers réclamant déjà une indemnisation en vertu des règles européennes sur les droits des passagers pour les retards prolongés. Air Nostrum n’a pas commenté davantage l’inspection de l’appareil, les réparations ou le statut officiel d’annulation du vol de dimanche.