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Transport·

Canillo tente une dernière négociation pour les terrains du téléphérique d'Armiana avant action en justice

Les autorités de Canillo épuisent les options amiables avec deux familles réticentes avant de recourir à une déclaration d'intérêt public et à l'expropriation des droits aériens.

Points cles

  • Les autorités de Canillo prévoient une ultime négociation avec deux propriétaires réticents avant des étapes légales en septembre-octobre.
  • Le premier consul Jordi Alcobé privilégie l'amiable mais se prépare à l'expropriation si nécessaire.
  • Le projet améliore la sécurité, réduit la circulation, optimise les infrastructures et assure l'accès au pont tibétain toute l'année.
  • Aucune discussion avec les opposants depuis mai ; accords avec les coopératifs finalisés en priorité.

Les autorités de Canillo prévoient une dernière tentative de négociation avec deux propriétaires réticents pour le projet de téléphérique d'Armiana avant de passer à des mesures légales en septembre et octobre.

Jordi Alcobé, le premier consul de la paroisse, a exposé cette démarche après une réunion du conseil local mercredi. Le conseil compte formaliser les accords avec les propriétaires coopératifs dans les prochaines semaines, puis recontacter les familles opposées pour sonder toute possibilité d'accord restante. Aucune discussion n'a eu lieu avec elles depuis leurs déclarations publiques en mai.

« Nous interviendrons de manière plus active et légale, avec des avocats des deux côtés cherchant un cadre juridique pour une résolution », a expliqué Alcobé. Il a insisté sur le fait que la paroisse n'est pas pressée et préfère épuiser toutes les options amiables en premier. « Nous ne voulons fermer aucune porte pour l'instant. Si aucun accord n'est possible, nous proposerons une autre solution en septembre et octobre », a-t-il ajouté.

Alcobé a confirmé la disposition du conseil à engager toutes les étapes nécessaires si besoin, y compris une déclaration d'intérêt public et une éventuelle expropriation des droits aériens – une voie soulevée par les propriétaires eux-mêmes. « Nous irons là où il le faudra si la collaboration échoue, mais je ne veux pas en arriver là. L'intérêt de la paroisse peut primer sur les intérêts privés, à condition que toutes les approches aient été tentées », a-t-il déclaré. « Pas de précipitation pour une solution. Après l'été, si leur position reste ferme, nous agirons avec les outils légaux disponibles. »

Le projet vise à améliorer la sécurité du quartier, à réduire les risques de circulation routière, à rationaliser les infrastructures et à garantir un accès toute l'année au pont tibétain, le positionnant comme un bénéfice public stratégique. Le conseil considère l'action en justice comme un dernier recours après avoir privilégié le dialogue.

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