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Transport·

Fermetures prolongées de la RN20 en 2027 pour travaux anti-glissement

Les gros travaux sur la RN20 reliant l’Andorre pourraient clore la route plusieurs semaines à l’automne 2027. Andorre et Occitanie visent des ouvertures partielles en basse saison pour limiter les perturbations après le glissement précédent.

Points cles

  • Route RN20, lien clé Andorre-France, renforcée après glissement de janvier.
  • Fermetures prévues fin été-Noël 2027 pour minimiser impact touristique.
  • Alternatives comme voies partielles ou réouvertures week-end pour Pas de la Casa.
  • Comité de pilotage priorise sécurité et économie frontalière.

La route RN20 française, essentielle pour les liaisons Andorre-France, risque des fermetures de plusieurs semaines à l’automne 2027 pour des travaux de renforcement définitifs après le glissement de terrain de janvier.

Le chef du gouvernement andorran Xavier Espot a reconnu que l’évitement de fermetures totales serait difficile, bien que les deux parties se soient accordées pour examiner des alternatives comme des itinéraires partiels ou des réouvertures le week-end pendant les périodes de forte affluence vers Pas de la Casa. Le préfet d’Occitanie Pierre-Fabrice Rigoulet-Roze a qualifié ces travaux de massifs, susceptibles de s’étendre sur plusieurs semaines, à la suite d’examens techniques de tous les scénarios.

L’annonce fait suite à des sessions de travail lors du 10e Dialogue transfrontalier Andorre-Occitanie sur la mobilité. Espot a précisé que la période préférée s’étendrait de la fin de l’été à Noël 2027, une saison de moindre tourisme, afin de succéder aux mesures palliatives d’urgence réalisées l’hiver dernier. Ce glissement de terrain avait fermé la route pendant cinq semaines, bien moins que les estimations initiales de trois mois, ce qui incite à la prudence sur les projections.

Un comité de pilotage et un groupe technique se réuniront à partir du 3 novembre pour préciser les modalités pratiques, y compris les modes d’exécution, les durées et la minimisation des impacts. Rigoulet-Roze a chargé le préfet de l’Ariège de le convoquer rapidement pour une planification axée sur la sécurité et des options les moins perturbatrices. Les deux responsables ont priorisé la sécurité des usagers et des travailleurs tout en reconnaissant les retombées économiques pour les communautés frontalières.

Espot a insisté sur l’évitement de calendriers fermes sans consensus technique, notant que les travaux passés s’étaient accélérés au-delà des prévisions. Des questions ouvertes persistent sur la nécessité d’une fermeture totale, sa durée exacte et un accès conditionnel le week-end. Les autorités n’ont pas encore précisé l’ampleur du renforcement définitif ni les coûts.

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