Andorra pondera renovação com Air Nostrum apesar de perturbações nos voos e inaugura heliporto no âmbito do impulso energético
O governo de Andorra inclina-se para prolongar o contrato do operador aeroportuário apesar de problemas de serviço, ao mesmo tempo que lança um novo heliporto e avança nos objetivos de energia renovável para reduzir a dependência de importações.
Pontos-chave
- Governo prefere renovar contrato com Air Nostrum no Aeroporto de Andorra-La Seu apesar de cancelamentos em maio; decisão em julho.
- Novo heliporto de Caubella abre a 22 de junho para ligações externas, mantendo voos domésticos de Massana.
- Andorra eleva produção doméstica de eletricidade para 22-23% via hidroelétrica e solar; visa mais de 30% face a 80% de dependência de importações.
- Políticas focam eletrificação e eficiência para contrariar vulnerabilidade energética de conflitos globais.
David Forné, secretário de Estado para a Transição Energética, Transportes e Mobilidade de Andorra, confirmou que o governo prefere renovar o contrato com a Air Nostrum apesar do aumento acentuado de cancelamentos e desvios de voos no Aeroporto de Andorra-La Seu em maio, mas todas as opções permanecem em aberto antes de uma reunião em julho.
Falando a jornalistas na quarta-feira durante a Semana Europeia da Energia Sustentável no HiveFive Coworking, Forné disse que uma reunião recente com o operador destacou preocupações com as perturbações. O governo planeia analisar a situação em junho e julho antes de decidir sobre o futuro do contrato. "Gostaríamos de renovar com a empresa que nos tem apoiado há muito tempo, mas todas as opções estão em cima da mesa", notou, acrescentando que as autoridades estão preparadas para qualquer resultado, embora a intenção atual seja evitar mudanças.
Forné confirmou também que o novo heliporto de Caubella abrirá a 22 de junho, após uma visita ao local nesse dia com o concessionário para finalizar os detalhes. "Estamos muito satisfeitos — é um passo histórico de que Andorra precisava. Andorra é um país de primeira divisão e merece um aeroporto de primeira divisão", afirmou. A infraestrutura proporcionará ligações externas, mantendo os voos domésticos de Massana, operações governamentais e serviços de emergência.
Os comentários foram feitos durante uma mesa redonda sobre como os conflitos internacionais afetam os custos energéticos, com contributos da especialista em sistemas energéticos Marta Sunyé, do presidente da associação de importadores e distribuidores David Porqueres e do diretor do Gabinete de Energia e Alterações Climáticas Carles Miquel.
Forné sublinhou a elevada dependência energética de importações de Andorra — 80% da eletricidade e todos os combustíveis fósseis —, o que a torna vulnerável à volatilidade dos mercados globais e à crise climática. A produção doméstica de eletricidade subiu de 18% para 22-23% nos últimos anos, visando mais de 30% através de modernizações hidroelétricas, mais de 500 instalações fotovoltaicas e projetos transfronteiriços com a EDF. Elogiou as compras de energia pré-2022 pela FEDA que protegeram os utilizadores dos picos de preços, juntamente com esforços para maximizar a produção nacional.
Nos hidrocarbonetos, sem alternativas imediatas, o governo prossegue com a eletrificação gradual face a preços estáveis do petróleo perto dos 90 euros por barril e custos de combustível constantes. As políticas recentes enfatizam a redução da procura, ganhos de eficiência e expansão de renováveis para reforçar a soberania. O evento integrou uma iniciativa do governo e da FEDA sob o lema "Por uma energia limpa, segura e competitiva".
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