Governo da Andorra Aprova Pagamento de 1,35 M€ à Concessionária do Heliporto Apesar de Atrasos nas Obras
O Governo da Andorra aprovou um pagamento de 1 354 845 € à Heliports d’Andorra 360, concessionária do heliporto nacional de La Caubella, a 1 de abril, apesar dos atrasos contínuos nas obras de
Pontos-chave
- Governo da Andorra aprova pagamento de 1,35 M€ à Heliports d’Andorra 360 pelos atrasos no heliporto de La Caubella.
- Pagamento cobre inflação, ultrapassagens de custos e realocação do circuito de BTT conforme riscos contratuais.
- Projeto atrasado de 18 para quase 30 meses; custos totais agora 12 M€ após contributo inicial estatal de 5 M€.
- Concessão permite ao Estado financiar até 75 % do orçamento original de 10 M€ em casos especificados.
O Governo da Andorra aprovou um pagamento de 1 354 845 € à Heliports d’Andorra 360, concessionária do heliporto nacional de La Caubella, a 1 de abril, apesar dos atrasos contínuos nas obras de construção.
ascended ao BOPA sem anúncio oficial prévio, aborda resultados operacionais negativos anuais no âmbito da concessão de 30 anos. Segue a cláusula segunda do contrato e a matriz de riscos do anexo 3, abrangendo os riscos 6 e 7 — atualizações de preços de construção e variações de custos de materiais — e o risco 18, relacionado com a realocação do circuito de BTT. As autoridades indicam que estes fatores, incluindo a inflação e aumentos de preços incontroláveis, estão fora da responsabilidade da concessionária.
as obras iniciaram-se em novembro de 2023 com um objetivo de 18 meses, mas estenderam-se para quase 30 meses, com a conclusão do equipamento prevista para junho. Engenheiros visitaram recentemente o local avançado durante a sua assembleia anual. Fontes governamentais estimam os custos totais da infraestrutura em 12 milhões de euros, com base numa contribuição inicial do Estado de 5 milhões de euros. Enquadram o pagamento como um acerto ou encerramento do projeto.
contrato permite ao Estado financiar até 75 % do orçamento de construção original de 10 milhões de euros em cenários especificados. Em anos rentáveis, o operador paga uma canon de 10 % do EBITDA sem posto de controlo de fronteira policial ou 15 % com ele.
As autoridades insistem que não existem problemas de financiamento mais amplos, embora algumas empresas de construção reportem atrasos nos pagamentos.
Fontes originais
Este artigo foi agregado a partir das seguintes fontes em catalao:
- ARA•
Govern aprova una aportació addicional de gairebé 1,4 milions d'euros per a la concessió de l'Heliport Nacional
- Bon Dia•
Aportació extra d'1,4 milions d'euros per a l'heliport nacional
- Diari d'Andorra•
Govern aprova una aportació d'1,35 milions per a la concessió de l’heliport nacional
- Altaveu•
Govern ha d'injectar 1.354.845 a la concessionària de l'heliport ja abans que estigui construït