Empresários andorranos exigem despedimentos temporários e apoios ao aluguer em meio à crise do deslizamento em Pas de la Casa

Os proprietários de negócios em Pas de la Casa continuam a pressionar o governo andorrano por esquemas de despedimento temporário (ERTOs) e alívio nos rendimentos enquanto persiste o fecho da RN-20 devido ao deslizamento, com novas restrições na fronteira relacionadas com o tempo previstas para o fim de semana.

As autoridades francesas, através da Direção de Estradas Inter-regionais do Sudoeste (Dirso), estão a considerar o fecho total das acessos a Pas de la Casa desde a noite de sexta-feira até à manhã de domingo devido a previsões de mau tempo. Isto afetaria a principal rota RN-22 e a RN-320, além de proibições a veículos com mais de 19 toneladas em troços chave, incluindo a RN-20 até segunda-feira à noite. O governo está em conversações com as autoridades francesas para evitar um encerramento total, com atualizações esperadas ao meio-dia de sexta-feira. Encerramentos separados já afetam veículos pesados e secções como a RN-320 desde o Col de Pormenaz até La Croisade.

A crise, agora na sua segunda semana, provocou quebras acentuadas de faturação, com alguns retalhistas a reportarem perdas até 90% face ao ano passado, especialmente os negócios de excursões diárias dependentes de visitantes franceses. Lojas de tabaco estimam declínios de 70-80%, enquanto pequenas lojas lutam para pagar fornecedores, levando algumas a devolver faturas. O turismo regista anulações de grupos para fevereiro e março, e trabalhadores sazonais estão a partir devido a custos fixos. Efeitos em cadeia atingem fornecedores, com alguns prestadores autónomos a perderem 80% dos rendimentos dependentes de Pas. Áreas fronteiriças francesas como Tarascon-sur-Ariège reportam quebras de 35-60%, levando autarcas locais a pedir fundos de emergência.

O ministro das Finanças, Ramon Lladós, reconheceu o «evidente impacto económico» devido ao tráfego fronteiriço reduzido, mas recusou quantificar as perdas, citando a falta de estimativas precisas. Enfatizou que os apoios visam limitar cortes de emprego, notando o elevado número de trabalhadores sazonais no pico de inverno, e delineou medidas em evolução nos próximos três meses. Os impactos variam: outlets de excursões diárias sofrem mais, enquanto negócios de estadas mais longas resistem melhor. Grandes cadeias adaptam-se transferindo pessoal para Andorra la Vella ou Escaldes-Engordany; pequenas lojas permanecem vulneráveis.

Na reunião de quinta-feira com os cônsules de Encamp, Laura Mas e Xavier Fernàndez, Lladós e o ministro do Território, Raül Ferré, detalharam o pacote de quarta-feira: reembolsos da CASS, diferimento de pagamentos de IGI, vales de combustível de 30 € semanais para veículos occitanos e esforços para atrair turistas franceses. Encamp acrescentou até 2 milhões de euros, incluindo 1,5 milhões em apoios diretos mensais pós-encerramento, reembolsos de 50-100% em impostos de registo comercial e taxas de higiene com base em quebras de faturação de 25-50% ou mais, e autocarros gratuitos para L'Hospitalet (12 serviços diários, financiados em conjunto).

Representantes empresariais, incluindo o presidente da Confederació Empresarial Andorrana, Gerard Cadena, e Daniel Aristot da Empresa Familiar Andorrana, consideraram as medidas insuficientes, exigindo imediatamente empréstimos bonificados com garantias, ERTOs direcionados a empresas de 1-10 trabalhadores, congelamentos ou subsídios de rendas, e redirecionamento de vales de combustível para gastos locais. O presidente da associação de comerciantes de Pas, Òscar Ramon, e o membro do Conselho, Gerard Pifarré, ecoaram as exigências, alertando para tensão psicológica e efeitos semelhantes à pandemia — embora não um bloqueio total como em 2019. O presidente do sindicato de tabaco, Raül Calvo, considerou os apoios um «curativo numa ferida profunda», planeando uma revisão a 25 de fevereiro.

Os ministros responderam de forma receptiva, comprometendo-se a estudar as propostas na próxima semana no Conselho de Ministros em Pas. Ferré, após a visita ao local na terça-feira, relatou trabalhos franceses 24 horas sobre quedas de rochas de 300-1200 metros cúbicos, com ancoragem, redes e potenciais desvios uma vez assegurados; planeia verificações quinzenais. Os negócios acolheram o compromisso de recursos franceses via orçamentos de emergência.

O partido da oposição Concòrdia elogiou os apoios iniciais mas destacou dúvidas do setor sobre a suficiência, exigindo avaliações de risco na RN-20 (Ax-les-Thermes à fronteira), RN-116 e N-145, mais um plano de investimento de 6-7 anos com França e Espanha sob o acordo de viabilidade 2022-2026. Consideraram o deslizamento indetetado «alarmante» nesta artéria económica que gera ~20% do PIB, exigindo prioridade diplomática.

A conselheira PS Susanna Vela viu as medidas como um ponto de partida, aberta a créditos extraordinários se necessário. Encamp comprometeu-se a um diálogo contínuo via conselho económico.