Agricultores franceses bloqueiam indefinidamente a RN20 por abate de vacas

Os agricultores franceses prosseguiram o bloqueio da RN20 na rotunda de Sabart, a sul de Tarascon-sur-Ariège, até terça-feira, com 70 a 120 tratores, camiões e manifestantes no local. A ação, agora no seu sexto dia desde sexta-feira após o abate de 207 vacas numa exploração em Bordes-sur-Arize devido à doença dos nós cutâneos, não mostrava sinais de levantar enquanto os organizadores aguardavam os resultados das reuniões da ministra francesa da Agricultura, Annie Genevard, com os sindicatos em Toulouse.

O presidente da Coordenação Rural do Ariège, Sébastien Durand, avisou que manteriam o local indefinidamente — potencialmente até ao Ano Novo — a menos que os protocolos mudassem, ameaçando filas até à fronteira de Pas de la Casa para pressionar Paris. «Vamos cortar a estrada para Pas de la Casa o máximo possível», disse Durand, acrescentando que os agricultores estão equipados com aquecimento e abrigos para resistir. Christian Tallant, dos agricultores da Cerdanha francesa, ecoou a ameaça, afirmando que sem soluções até ao fim da semana, «a próxima semana cortamos tudo», incluindo todo o acesso a Andorra, após notificar a prefeitura do Ariège. Os sindicatos rejeitaram abates de rebanhos inteiros, exigindo abates seletivos, vacinas a nível nacional para além das zonas limitadas e provas da eficácia da vacina face a relatos de propagação da doença para sul.

A escalada noturna incluiu a «operação castor», derrubando cerca de 100 árvores para bloquear a paralela RD20 de montanha. Veículos com mais de 19 toneladas, incluindo autocarros e camiões, devem desviar pelos Pirenéus-Orientais através do túnel de Puymorens ou comboio para L'Hospitalet. Veículos mais leves com menos de 2,20 metros de largura usam a estreita e sinuosa RD123 em ambas as direções, com extrema cautela recomendada. Os serviços regulares de autocarro de Andorra la Vella para França permaneceram suspensos na terça-feira, com novas mobilizações planeadas a meio da semana nos Pirenéus-Orientais.

Os bloqueios em Tour de Querol e Vilafranca de Conflent foram levantados no domingo após esforços diplomáticos andorranos, que também evitaram um corte em La Croisade. Genevard anunciou vacinas expandidas em Occitanie para 600 mil a um milhão de cabeças de gado e medidas sanitárias reforçadas, mas os sindicatos saíram frustrados, exigindo uma aplicação mais ampla. Cerca de 200 autarcas do Ariège manifestaram-se em Foix pela revisão dos protocolos. O primeiro-ministro Sébastien Lecornu convocou uma reunião de emergência em Paris com ministros e prefeitos para acelerar as vacinas.

As perturbações esvaziaram as ruas de Pas de la Casa na época alta de esqui, paralisando o comércio e eventos como o NeuFest. O comerciante Fabrice Dupré reportou apenas duas pequenas vendas locais na segunda-feira, sem turistas ou visitantes espanhóis. O presidente da Câmara de Comércio, Josep Maria Mas, referiu 150 passageiros rebocados no sábado, e o presidente da associação de comerciantes, Òscar Ramon, comparou os volumes a um dia útil. Uma ação prolongada arrisca a campanha de Natal.

O porta-voz do Governo Guillem Casal, responsável pelo ambiente, agricultura e pecuária, reportou contactos contínuos com as prefeituras francesas e organizadores de base desde sexta-feira. Andorra «não pode ser vítima» de uma disputa externa apesar de simpatizar com as queixas dos agricultores, disse, creditando a pressão por evitar La Croisade e outros bloqueios. O Principado não oferece resolução mas insiste no acesso livre em plena época de turismo de inverno, incluindo ajuda como veterinários para vacinas. Mais de 70% das explorações pecuárias andorranas estão vacinadas, visando 100% em breve, com restrições de movimento, desinfeção e certificados de livre de doença. Casal notou desafios na negociação com grupos de base não estruturados.

O social-democrata Pere Baró apresentou perguntas parlamentares sobre detalhes dos esforços diplomáticos, estimativas de duração, planos de contingência, impactos económicos em Pas de la Casa e proteções contra danos colaterais.

As autoridades aconselham monitorizar o tráfego e usar desvios. Os sindicatos franceses sinalizam mais ações sem concessões.