Andorra adia ensaio de rotundas turbo até à primavera devido à neve
Um projeto-piloto para introduzir rotundas turbo com faixas segregadas em duas junções chave andorranas foi adiado de janeiro até à primavera devido a nevões intensos.
Pontos-chave
- Ensaio nas rotundas de Prada Casadet e KM0 adiado devido à neve persistente.
- Faixa exterior restrita a em frente ou à direita; faixa interior para em frente ou à esquerda.
- Concebido para prevenir cruzamentos de faixa, reduzir acidentes e melhorar fluxo.
- Teste de seis meses com sinalização; pode tornar-se permanente e expandir-se se bem-sucedido.
Um ensaio de 'rotundas turbo' em duas junções chave andorranas foi adiado até à primavera devido à neve invernal persistente.
O projeto-piloto, inicialmente previsto para janeiro, vai restringir a faixa exterior nas rotundas de Prada Casadet e KM0 — tanto para trânsito ascendente como descendente — a viagens em frente ou à direita. Autoridades de Mobilidade adiaram o lançamento face às condições meteorológicas difíceis, optando por não impor exigências adicionais aos condutores durante nevões intensos.
A medida visa melhorar o fluxo de tráfego e reduzir colisões segregando as faixas: veículos que entrarem na faixa interior ficarão limitados a viagens em frente ou à esquerda, enquanto os da faixa exterior só podem ir em frente ou à direita. Esta configuração impede os veículos de cruzarem trajetórias, minimizando riscos de acidentes e melhorando a eficiência geral da circulação.
Sinalização clara e instruções aos condutores acompanharão o ensaio, que durará pelo menos seis meses. As autoridades de Mobilidade estão confiantes no seu sucesso e planeiam torná-lo permanente nestes locais se for eficaz, com potencial expansão a outras rotundas de múltiplas faixas críticas para a mobilidade nacional.
A implementação seguirá o fim das nevascas, com marcações de primavera para permitir o teste.
Fontes originais
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