Câmara de Canillo realiza conversas cordiais com proprietários contra teleférico de Armiana
Responsáveis de Canillo reuniram-se com três proprietários que se opõem ao projeto de teleférico sobre as suas propriedades, partilhando detalhes atualizados numa sessão amigável.
Pontos-chave
- Câmara de Canillo enviou carta expressando surpresa pela oposição dos proprietários, contrária a reuniões anteriores.
- Encontro de quinta-feira descrito como cordial; partilhados detalhes atualizados do projeto.
- Proprietários analisarão documentação antes de comentar; sem pormenores sobre alterações como ajustes à rota.
- Objeções centram-se no sobrevoo do teleférico, apesar de ainda não haver ofertas de compensação.
A câmara local de Canillo está a trabalhar para superar diferenças com três proprietários que se opõem ao projeto do teleférico de Armiana, que passaria sobre as suas propriedades.
Na passada quinta-feira, o cônsul sénior de Canillo, Jordi Alcobé, enviou uma carta ao advogado que representa os proprietários, expressando surpresa pela sua posição. Fontes próximas de ambas as partes indicaram que Alcobé havia entendido, em reuniões individuais anteriores, que os proprietários não só apoiavam o projeto como o acolhiam bem. Essa perceção revelou-se incorreta.
Na tarde de quinta-feira, Alcobé reuniu-se com os proprietários no seu gabinete, fornecendo detalhes atualizados do projeto. O encontro revelou-se mais amigável do que o esperado, com representantes da câmara a descrevê-lo como cordial. Ambas as partes acordaram realizar outra reunião mais tarde, mas abstiveram-se de mais comentários por agora.
Os proprietários receberam documentação que delineia uma aparente evolução do projeto. Planeiam analisá-la cuidadosamente antes de comentar, e não surgiram pormenores sobre o seu conteúdo — como possíveis alterações à rota original que pudessem responder às suas preocupações.
Os proprietários levantaram objeções mesmo sem ofertas de compensação, focando-se no sobrevoo do teleférico sobre os seus terrenos. Não surgiram detalhes sobre se as atualizações incluem ajustes à rota ou outras concessões para atenuar a oposição.
Fontes originais
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