Espanha considera limitar alertas de radares em apps de GPS nas autoestradas
DGT quer restringir notificações precisas de apps como Waze e Google Maps para reforçar a fiscalização de velocidade, seguindo o modelo francês de alertas gerais de 'perigo' em meio a controlos expressos.
Pontos-chave
- DGT visa alertas precisos em tempo real no Google Maps, Waze e SocialDrive para contrariar a evasão de vigilância.
- Propõe avisos genéricos de 'perigo' ao estilo francês em vez de locais exactos em zonas de segurança.
- Combina com controlos 'expressos' difíceis de detectar rapidamente pelas apps.
- Parte do plano 2025-2030 para reduzir fatalidades rodoviárias.
A Direcção Geral de Tráfego (DGT) de Espanha está a considerar alterações regulatórias para limitar a precisão dos alertas de radares e câmaras de velocidade em apps de GPS ao longo das autoestradas. A medida visa plataformas como Google Maps, Waze e SocialDrive, que atualmente fornecem localizações em tempo real de dispositivos móveis e operações específicas de fiscalização.
A DGT argumenta que estas notificações precisas minam os esforços de vigilância e reduzem o impacto das verificações destinadas a infrações graves. Em vez de proibir os alertas de forma absoluta, a proposta limitaria a sua precisão em zonas críticas de segurança, adoptando uma abordagem ao estilo francês. Ali, os apps podem avisar de um "perigo" num troço amplo de estrada, mas não indicar a localização exacta do controlo.
Esta iniciativa surge em paralelo com o aumento do uso pela DGT de controlos de curta duração "expressos", mais difíceis de divulgar amplamente pelas apps. O esforço integra-se no plano estratégico da agência para 2025-2030, centrado na redução das fatalidades rodoviárias.
Fontes originais
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