Ponte Tibetana de Canillo atinge recorde de 1,9 milhões de euros em receita, cable car planeado
Atrações da paróquia registam 1,3 milhões de lucro em 2025 apesar de desafios de acesso, contrastando com prejuízos do Palau de Gel; novo teleférico visa impulsionar turismo de verão.
Pontos-chave
- Ponte Tibetana e Roc del Quer: 1,9M€ receita, 1,3M€ lucro em 2025.
- Palau de Gel com prejuízos de 1,6M€ devido a fecho da piscina e falta de rentabilidade.
- Teleférico Armiana: projeto revisto para 11M€, construção de 14 meses para 2027.
- Teleférico permite pacote de 30€, autoamortiza com 1M€ receita anual.
A Ponte Tibetana de Canillo e o miradouro Roc del Quer destacaram-se como as principais atrações turísticas da paróquia, com receitas recorde de 1,9 milhões de euros em 2025 e um lucro de 1,3 milhões de euros no final do ano, anunciou o major consell da paróquia Jordi Alcobé na sexta-feira.
Falando à RNA, Alcobé salientou o forte desempenho no período de Natal, embora tenha notado a necessidade de impulsionar o turismo de verão — um objetivo que avança de forma constante graças às duas atrações de acesso o ano todo, que só fecham em condições meteorológicas extremas. Apesar de desafios como a necessidade de viagem de autocarro e uma caminhada de um quilómetro para chegar à ponte, os locais atingiram a faturação mais elevada de sempre.
Este sucesso contrasta nitidamente com o Palau de Gel, que Alcobé descreveu como uma instalação essencial mas que nunca deu lucro. Registou prejuízos de 1,6 milhões de euros em 2025, à espera das contas finais, em parte devido ao fecho de um mês do verão da piscina causado por uma avaria. Alcobé enfatizou os esforços em curso para melhorar a viabilidade através de ampliações como um ginásio maior, dois novos restaurantes e melhorias na piscina, além de medidas de poupança energética para reduzir custos e aumentar os rendimentos.
Olhando para o futuro, Alcobé delineou planos para um teleférico em Armiana para melhorar o acesso, eliminar a dependência de autocarros e gerir melhor os fluxos de visitantes. Após um concurso falhado em que a única proposta atingiu 22 milhões de euros, a paróquia está a finalizar um projeto revisto com traçado ajustado e edifícios das estações para reduzir custos. Um processo negocial com as três empresas especializadas visa um preço no máximo metade da oferta anterior.
O teleférico teria duas cabines com capacidade para 15 a 20 passageiros cada. Alcobé espera 14 meses de construção após a adjudicação, visando operação no verão de 2027. As taxas de entrada para a ponte e o miradouro subiriam 10-12 euros, criando um pacote de 30 euros incluindo a viagem no teleférico. Previu que poderia gerar 1 milhão de euros anualmente, cobrindo os custos através de autoamortização.
Fontes originais
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