CG-3 de Andorra regista queda de 21% nos tempos de viagem na hora de ponta após upgrade para três faixas
Dados iniciais da Secretaria de Estado mostram que a nova configuração alivia o congestionamento nesta estrada movimentada, com viras reorganizadas, zonas de carga removidas e limite de velocidade reduzido para maior fluidez e segurança.
Pontos-chave
- Tempos de viagem na hora de ponta reduzidos 21% nas primeiras semanas na CG-3 entre Dama de Gel e Quilómetro Zero.
- Três faixas criadas desde o Quilómetro Zero até à entrada da Carrer de Na Maria Pla, mantendo as faixas desde Dama de Gel.
- Viras à esquerda reorganizadas, zonas de carga removidas exceto junto ao posto de autocarro, posto nacional transferido para Carrer de Na Maria Pla.
- Limite de velocidade de 30 km/h introduzido para maior segurança no troço.
A Secretaria de Estado para a Transição Energética, Transportes e Mobilidade reportou resultados iniciais positivos da nova configuração de três faixas no troço da CG-3 entre a rotunda da Dama de Gel e o Quilómetro Zero.
Nas primeiras semanas após a implementação, os tempos de viagem na hora de ponta caíram 21 por cento, melhorando o fluxo de tráfego numa das secções rodoviárias mais movimentadas de Andorra. Num post nas redes sociais, os responsáveis notaram que, embora uma avaliação mais completa demore mais tempo, os dados iniciais indicam que as alterações estão a reduzir os engarrafamentos e a melhorar a eficiência geral da mobilidade.
A configuração entrou em funcionamento no início de maio, com o objetivo de aliviar os engarrafamentos nas rotundas da Dama de Gel e do Quilómetro Zero. Permite uma melhor absorção de veículos, ajudando a desobstruir o tráfego na estrada principal. Os trabalhos criaram três faixas desde a rotunda do Quilómetro Zero até à entrada da Carrer de Na Maria Pla, mantendo três faixas desde a rotunda da Dama de Gel até ao mesmo ponto.
Para potenciar ainda mais o movimento de tráfego, todas as viras à esquerda foram reorganizadas, as zonas de carga e descarga removidas — restando apenas um pequeno espaço junto ao posto de autocarro comunal — e o posto de autocarro nacional transferido para a Carrer de Na Maria Pla. A zona tem agora um limite de velocidade de 30 km/h para melhorar a segurança.
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