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Economie·

Canillo valide six accords fonciers pour avancer le téléphérique d’Armiana

Le conseil communal a obtenu des accords avec six propriétaires pour des terrains et droits de survol, propulsant le projet malgré deux opposants. Avantages : routes plus sûres, moins de pollution, meilleure circulation.

Points cles

  • Conseil valide accords pour achats de terrains à ~120 000 euros et mesures de sécurité.
  • Deux des huit propriétaires s’opposent encore, bloquant le projet malgré l’intérêt public.
  • Comptes Palau de Gel 2025 : déficit de 700 000 euros, en baisse.
  • Bus touristique de 60 000 euros attribué pour désengorger la circulation.

Le conseil communal de Canillo a approuvé six accords avec des propriétaires fonciers pour faire avancer le projet de téléphérique d’Armiana, malgré l’opposition persistante de deux propriétaires restants.

Lors d’une récente session du conseil, ces accords ont été validés, couvrant des achats de terrains, des droits de survol et des engagements pour des mesures de sécurité dans les zones affectées. Trois accords portent sur l’achat de terrains survolés par le téléphérique, pour un total d’environ 120 000 euros. Le plus important, près du point d’arrivée du trajet Armiana, coûte 112 600 euros et servira aussi à des services complémentaires. Deux petites parcelles situées en zone rouge à risque de chute de pierres seront acquises à 50 euros le mètre carré. Un autre accord prévoit un transfert anticipé de terrain, tandis que deux autres garantissent des travaux de sécurité.

Le projet reste bloqué avec deux des huit propriétaires affectés, qui ont récemment déclaré les négociations closes. Le premier consul de Canillo, Jordi Alcobé, a reconnu une « opposition et une hostilité » mais a souligné la volonté du conseil de persévérer. « Nous avons confiance, même si cela ne veut pas dire que nous réussirons », a-t-il déclaré, défendant l’intérêt public de l’initiative. Celle-ci améliorerait la sécurité sur la route du col d’Ordino, réduirait la pollution, mieux organiserait la circulation dans le village en reliant les deux téléphériques, et offrirait un stationnement concentré.

Alcobé a refusé de détailler des alternatives en cas d’échec des discussions, se contentant de dire que des solutions seraient explorées. Il a priorisé « l’intérêt de la paroisse et du public ».

La session a également approuvé les comptes 2025 du Palau de Gel, affichant un déficit d’environ 700 000 euros – en forte baisse par rapport à 1,63 million l’année précédente. Les recettes ont grimpé à environ 3,2 millions d’euros, dopées par la gestion du belvédère de Roc del Quer et du pont tibétain. Alcobé a jugé les résultats satisfaisants malgré les pertes, citant des perturbations comme la fermeture de la piscine en août, et a mis en avant la valeur sociale de l’établissement. Des réformes visent à réduire les déficits structurels via une extension de l’espace gym, une amélioration de la restauration et des offres enrichies.

Un service de bus touristique de 60 000 euros a été attribué à Novatel et Andbus, avec une navette horaire à partir du 1er juillet passant par Meritxell entre Bordes d’Envalira et Meritxell. Gratuit pour les clients des hôtels de la paroisse, il vise à soulager la circulation et à faciliter les visites. Les attractions estivales incluent un labyrinthe à Soldeu, des structures gonflables à Tarter, et des billets combinés pour des sites comme le Moto Museum et les belvédères.

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