Les importations andorranes chutent de 6,4 % début 2026 en raison d'une baisse de l'énergie

Les importations de l'Andorre ont chuté de 6,4 % en janvier-février 2026 pour s'établir à 295,61 millions d'euros par rapport à l'année précédente, sous l'effet d'une baisse de 51,3 % des produits énergétiques en février seulement, lorsque les importations totales s'élevaient à 149,99 millions d'euros, en recul de 5,2 %. Les importations d'électronique ont diminué de 19,6 %, d'équipements de transport de 9,2 %, et de boissons et tabac de 13,7 % ce mois-là. Les importations de bijoux ont compensé, en bondissant de 222,4 % en février et de 119,1 % sur les deux mois. Hors énergie, les importations de février sont restées stables sur un an.

Les importations de carburants ont totalisé 30,38 millions de litres sur la période, en baisse de 5,2 %, avec 13,81 millions de litres en février, soit une diminution de 6,6 %. Le gazole ferroviaire a chuté de 24 % sur un mois, l'essence sans plomb de 15,7 %, bien que le fioul domestique ait progressé de 20,4 %. Sur 12 mois, les importations de carburants ont reculé de 0,5 % à 162,33 millions de litres.

Les prix à la pompe en février ont progressé modérément par rapport à janvier : gazole ferroviaire à 1,228 €/litre (+4,3 %), diesel amélioré à 1,259 € (+4,1 %), sans plomb 95 à 1,280 € (+1,4 %), et 98 à 1,341 € (+1,3 %). Le gazole de chauffage a augmenté de 2,9-3,3 %. Sur un an cependant, les prix restaient inférieurs, le 95 étant en baisse de 8,7-9,0 % et le gazole ferroviaire de 7,0-8,3 %.

Début mars, au milieu de l'escalade du conflit au Moyen-Orient – incluant la fermeture du détroit d'Ormuz depuis la semaine dernière, des attaques sur les raffineries de Téhéran et des craintes sur l'approvisionnement dans le golfe Persique –, le Brent a bondi de plus de 50 % en une semaine, dépassant 118 $ avant de se modérer autour de 108 $. Les prix à la pompe ont continué de grimper, le 95 atteignant 1,344-1,394 € (5-9 % au-dessus des moyennes de février) et le 98 1,404-1,454 €. La hausse moyenne depuis le début du conflit s'élevait à environ neuf centimes par litre, plus modérée que les 20-30 centimes en Espagne et en France.

David Porqueres, président de l'Association andorrane des importateurs et distributeurs de carburants (Asidca), a attribué la retenue de l'Andorre à des contrats stables avec les fournisseurs, contrairement aux stations low-cost qui chassent les prix journaliers les plus bas. « L'Andorre reste beaucoup moins chère que l'Espagne – qu'elle soit low-cost ou traditionnelle – et que la France », a-t-il déclaré, avec des écarts de 25-30 centimes vis-à-vis de l'Espagne et de 55 centimes sous les hypermarchés français pour le 95. Il a mis en garde contre les achats de panique par les communes stockant prématurément du fioul de chauffage, notant des approvisionnements mondiaux abondants malgré les fluctuations spéculatives et aucune pénurie en vue. Les prix pourraient chuter fortement si le conflit s'achève, a ajouté Porqueres.

Les exportations ont progressé de 10,7 % en février à 17,69 millions d'euros, tirées par le bond de 704,1 % des bijoux, bien que les biens divers aient chuté de 66,2 %. Sur janvier-février, elles totalisaient 30,77 millions d'euros, en hausse de 6,4 %, avec les bijoux +232,8 % et l'électronique +23,4 %. Sur 12 mois, les importations ont atteint 1 977,05 millions d'euros (+6,6 %, ou +8 % hors énergie), les exportations 199,06 millions d'euros (+2,5 %). Saisonnièrement ajustées, les importations de février sont stables, les exportations en hausse de 0,6 % sur cinq mois.