L'Espagne abaisse la TVA sur le carburant à 10 % et réduit les taxes, menaçant l'avantage prix d'Andorre

Le gouvernement espagnol a réduit la TVA sur l'essence et le diesel de 21 % à 10 %, tout en abaissant l'impôt spécial sur les hydrocarbures au minimum européen, suscitant des craintes chez les distributeurs andorrans que cette mesure n'érode leur avantage prix concurrentiel sur les stations espagnoles.

les modifications, qui font partie d'un paquet de 80 mesures coûtant 5 milliards d'euros pour contrer la hausse des coûts liée au conflit au Moyen-Orient, sont entrées en vigueur ce samedi après publication au Journal officiel de l'État espagnol. Le Premier ministre Pedro Sánchez a annoncé le plan vendredi alors que les prix du pétrole approchaient les 110 dollars le baril, après des frappes d'Israël et des États-Unis sur l'Iran. Il a estimé une baisse potentielle de 30 centimes par litre aux pompes et indiqué que l'aide se poursuivrait « aussi longtemps que nécessaire », en fonction de l'évolution imprévisible de la guerre. Les deux décrets nécessitent la ratification du Congrès jeudi prochain. Les transporteurs professionnels et les agriculteurs bénéficient aussi d'une subvention de 20 centimes par litre.

Les importateurs de carburant andorrans restent en alerte. David Porqueres, président de l'Association des importateurs de carburant (Assidca), a souligné la nécessité de suivre la mise en œuvre. « Nous devons voir comment cela est appliqué pour évaluer l'ampleur du problème », a-t-il déclaré, avertissant qu'une réduction d'impôts non assortie en Espagne réduirait la différence de prix d'Andorre.

Les prix de vendredi mettaient en lumière les enjeux. Les stations andorranes vendaient le diesel premium à 1,636-1,659 € le litre et l'essence 98 octanes à 1,555-1,569 €, selon le site gouvernemental. Les moyennes espagnoles étaient de 2,033 € pour le diesel et 1,972 € pour l'essence — un écart qui pourrait presque disparaître avec une réduction de 30 centimes.

La crise a accru l'attrait d'Andorre au-delà de l'Espagne. Les conducteurs français, confrontés à un diesel à plus de 2 € le litre et une essence 95 octanes juste derrière, traversent de plus en plus la frontière vers le Principat pour des économies allant jusqu'à 70 centimes par litre. Ce « tourisme à la pompe » en provenance de zones comme l'Alt Urgell, la Cerdagne et Foix rapporte 30-40 € par plein, dépassant les coûts de déplacement. Les accises espagnoles plus basses (38 centimes par litre contre 61 en France) la maintiennent compétitive aussi, bien qu'Andorre, en dehors de l'UE, échappe totalement à ces taxes.

Les opérateurs s'attendent à des données plus claires lundi sur la durée et l'ampleur réelles des baisses, contrairement aux subventions générales de 20 centimes pendant la guerre en Ukraine.