Andorre lance le creusement nord du tunnel de Rocafort pour accélérer le contournement de Sant Julià

Le gouvernement andorran a lancé les travaux de forage au portail nord du tunnel de Rocafort à Sant Julià de Lòria, en introduisant une deuxième machine de creusement pour accélérer le projet de contournement.

Le ministre du Territoire et de l’Urbanisme, Raül Ferré, a annoncé que les travaux ont débuté ce mercredi, ce qui pourrait permettre l’ouverture du tunnel avant l’échéance prévue en juillet 2027. Il a indiqué que des préparatifs intensifs sur les deux à trois derniers mois ont permis d’abaisser le terrain d’environ 25 mètres pour faciliter l’accès de la nouvelle perforatrice.

Ferré a expliqué aux journalistes qu’une fois la machine avancée d’environ 10 mètres, les équipes des deux portails coordonneront les explosifs pour creuser vers le centre. Cette approche duale fait écho aux opérations au portail sud, où la première machine a démarré en mars.

L’infrastructure s’étendra sur environ 400 mètres au total, incluant le tunnel de 233 mètres et 180 mètres de sections de route de raccordement. Elle comptera trois voies – deux en direction sud et une vers le nord – avec des accès dédiés à chaque extrémité. Cette initiative de 26 millions d’euros vise à soulager les embouteillages chroniques au centre de la paroisse.

Les travaux préparatoires sur la route de Lauredià, incluant 1,9 million d’euros de stabilisation de pente, ont débuté mi-octobre 2024. Les progrès au portail sud se poursuivent régulièrement, et le gouvernement maximise le rythme tout en limitant l’impact environnemental et les perturbations. La construction sautera la pause habituelle d’août malgré les défis liés aux déblais. La paroisse milite depuis des années pour détourner le trafic de son centre.