Forné défend le contrat aéroportuaire de Chalair face à une offre rivale faible

David Forné, secrétaire d'État à la Transition énergétique, aux Transports et à la Mobilité d'Andorre, a défendu le choix de Chalair Aviation pour développer les lignes aériennes à l'aéroport d'Andorra-la Seu, arguant que l'offre d'Andorra Connected était si déficiente que l'appel d'offres aurait été déclaré nul s'il avait été le seul soumis.

S'adressant aux journalistes vendredi, Forné a détaillé plusieurs faiblesses de la proposition d'Andorra Connected. Il a relevé ses conditions économiques moins avantageuses, avec des prix de billets plus élevés et moins d'heures de vol que l'offre de Chalair. L'offre concurrente prévoyait également un délai de remplacement d'avion de 24 heures, contre deux heures garanties par Chalair, et comportait un plan d'affaires peu développé avec des incohérences sur le type d'avion – un modèle cité dans les rapports et un autre dans le plan, laissant un doute sur les opérations.

Forné a qualifié cette configuration de partenariat à haut risque entre une société andorrane de négoce inactive et un fournisseur de location humide, exposant le gouvernement à une responsabilité excessive. Il a souligné qu'aucun recours formel n'a été déposé, seulement des allégations que l'administration examine actuellement – une étape standard dans ce type de procédure.

Le secrétaire a exprimé sa frustration face à la fuite prématurée par Andorra Connected de détails de l'appel d'offres, malgré les différences entre les offres soulignées lors de l'annonce de la victoire de Chalair. La proposition financière et opérationnelle plus solide de Chalair lui a valu le contrat pour des services devant débuter l'année prochaine, alors que l'intérêt public pour le processus persiste.

Andorra Connected a fait part de son insatisfaction et pourrait entreprendre d'autres démarches, y compris une action en justice.