Adif avance de deux heures les derniers trains sur la ligne à grande vitesse Madrid-Barcelone pour des réparations

Adif, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire espagnole, a demandé aux opérateurs de la ligne à grande vitesse Madrid-Barcelone d'annuler leurs derniers trains quotidiens à partir de lundi soir. Cette mesure permet aux équipes d'entretien d'effectuer des réparations nocturnes essentielles sans interférence des services passagers.

La décision concerne Renfe, Iryo et Ouigo, chaque compagnie avançant son dernier départ d'environ deux heures. Le dernier service Renfe Madrid-Barcelone partira désormais à 19h34, et le train Barcelone-Madrid à 20h00. Iryo fera circuler ses derniers trains à 19h29 depuis Madrid et 19h40 depuis Barcelone. Ouigo a fixé ses horaires de fin à 20h10 depuis Madrid et 20h00 depuis Barcelone.

Cette mesure répond à des retards répétés et à des restrictions temporaires de vitesse sur certaines sections de la ligne, causées par des anomalies signalées par les conducteurs. Adif a imposé ces limitations pour des raisons de sécurité, mais elles ont allongé les temps de trajet – parfois jusqu'à trois heures –, repoussant les trains dans la fenêtre d'entretien nocturne habituelle.

Les changements ne concernent que ce corridor, permettant aux techniciens d'effectuer des contrôles et réparations d'infrastructure de routine pendant les heures sans services commerciaux. Les problèmes récents incluent de multiples pannes d'infrastructure et des limitations de vitesse localisées, réduisant le temps disponible pour les réparations.

Les opérateurs ont déjà mis à jour leurs horaires pour refléter ces suspensions, qui devraient se poursuivre selon les besoins pour rattraper le retard.