Les entreprises de bus andorranes alertent sur des hausses imminentes des tarifs face à la crise du carburant
Les opérateurs Andbus et Hife font face à des hausses de coûts de 20 % dues au conflit en Iran et à la fermeture du détroit d’Ormuz, menaçant des augmentations de prix pour les passagers dans les semaines à venir.
Points cles
- Frais Andbus en hausse de 20 % ; tarifs à augmenter si crise dure un mois de plus.
- Coûts Hife supérieurs de 5-6 % actuellement, hausses à 10-12 % inévitables.
- Conflit fait grimper diesel, pneus, électricité et frais logistiques.
- Andbus perd 300-350 k€ de la fermeture RN-20, non éligible à l’aide.
Les compagnies de bus en Andorre alertent sur des hausses imminentes des prix des billets alors que les coûts du carburant continuent de grimper en raison de la guerre en Iran et de la fermeture du détroit d’Ormuz.
Les frais d’exploitation ont augmenté de 20 % mais n’ont pas encore été répercutés sur les passagers, a déclaré à *Diari d'Andorra* Dani Vinseiro, directeur général d’Andbus. Il a mis en garde que si la crise énergétique persiste un mois de plus, l’entreprise n’aura d’autre choix que d’augmenter les tarifs. Vinseiro a ajouté que des subventions seraient bienvenues, mais qu’elles ne sont pas actuellement envisagées.
Hife fait face à un défi similaire. Sa directrice, Pilar Buscall, a indiqué que les coûts par trajet sont désormais supérieurs de 5 à 6 %, un niveau que l’entreprise peut encore absorber. Cependant, elle a averti que des hausses à 10-12 % obligeraient à ajuster les prix. Buscall a souligné que le diesel n’est pas le seul facteur : le conflit a fait grimper les frais logistiques, y compris les pneus, l’électricité et d’autres services, les effets indirects aggravant la pression.
De telles augmentations ne sont pas inédites. Les deux entreprises avaient relevé leurs tarifs après la guerre en Ukraine et les perturbations post-pandémie des chaînes d’approvisionnement, lorsque les bas prix de référence avaient conduit à des rebonds brutaux.
Par ailleurs, Andbus a enregistré des pertes de 300 000 à 350 000 euros dues à la récente fermeture de la RN-20. Vinseiro a regretté que l’entreprise ne soit pas éligible à l’aide gouvernementale, affirmant que cela était hors de son contrôle. Hife a évité des pertes en maintenant un service de navette pendant la perturbation.
Sources originales
Cet article a ete agrege a partir des sources catalanes suivantes :