Les capteurs de pneus permettent un suivi discret des véhicules, alerte l'agence andorrane

L'Agence nationale de cybersécurité d'Andorre (ANC-AD) a mis en lumière une nouvelle recherche montrant que les capteurs de surveillance de la pression des pneus (TPMS) des véhicules modernes permettent un suivi indétectable des conducteurs.

L'alerte provient d'une étude menée par des chercheurs de l'IMDEA Networks, en collaboration avec des partenaires européens. Pendant 10 semaines, ils ont analysé les signaux de plus de 20 000 véhicules, mettant au jour un risque pour la vie privée jusque-là négligé. Les systèmes TPMS, obligatoires dans de nombreux pays pour améliorer la sécurité routière, reposent sur des capteurs sans fil dans les pneus qui transmettent des données à l'ordinateur de bord de la voiture. Essentiel : ces capteurs diffusent un identifiant unique non chiffré, que n'importe qui avec un récepteur radio basique peut capter et utiliser pour reconnaître le même véhicule à plusieurs reprises.

Contrairement à la surveillance par caméra, cette méthode ne nécessite pas de ligne de vue. Les signaux traversent les murs et autres obstacles, permettant une surveillance discrète à distance. Les chercheurs la décrivent comme moins chère et potentiellement plus intrusive que les outils de suivi traditionnels.

Pour le démontrer, l'équipe a installé un réseau de récepteurs bon marché – environ 100 dollars pièce – en bord de route et dans des parkings. Ils ont capté plus de six millions de signaux, révélant les schémas de déplacement des conducteurs, comme les trajets quotidiens et les horaires habituels.

L'ANC-AD souligne qu'en l'absence de protections comme le chiffrement ou l'authentification, ces capteurs risquent de devenir des outils de surveillance passive. Les experts exhortent les constructeurs automobiles et les régulateurs à prioriser la protection des données dans les futurs designs de TPMS.