Retour a l'accueil
Transport·

Andorre dévoile la refonte de la Carrer de la Unió : trois voies, limitation à 30 km/h, interdiction des virages à gauche

Le plan du secrétaire d'État David Forné vise une amélioration de 20 % du trafic sur cette artère très fréquentée, les travaux démarrant le 7 avril après consultations avec les commerçants.

Synthese a partir de :
Diari d'AndorraARAEl PeriòdicBon DiaAltaveu

Points cles

  • Andorre refait la Carrer de la Unió en rue à trois voies avec limite à 30 km/h et interdiction des virages à gauche pour réduire les embouteillages de 20 %.
  • Seuls les bus autorisés à virer à gauche ; autres véhicules interdits, terrasses et arrêts déplacés.
  • Travaux dès le 7 avril pour 15 jours, après consultations des commerçants.
  • Amélioration de la sécurité piétonne avec meilleurs feux et passages.

Le secrétaire d'État à la Transition énergétique, aux Transports et à la Mobilité, David Forné, a présenté mardi les plans détaillés pour refaire la Carrer de la Unió en rue à trois voies avec une limitation de vitesse à 30 km/h et l'interdiction de la plupart des virages à gauche, dans le but d'améliorer le trafic de 20 % entre le rond-point Km0 et les ronds-points Dama de Gel.

Le projet, qui répond aux demandes de longue date pour lutter contre les embouteillages sur l'une des routes les plus fréquentées d'Andorre – surtout aux heures de pointe et en haute saison –, supprimera les virages à gauche depuis les parkings des centres commerciaux. Seuls les bus pourront tourner à gauche depuis le Km0 vers la Carrer de na Maria Pla. Les véhicules entrant de la carretera general devront utiliser la voie centrale pour un virage à droite vers l'Avinguda del Fener d'Escaldes-Engordany ou à gauche vers la Carrer de na Maria Pla, en gardant la voie de droite libre. Ceux venant de Dama de Gel ne pourront tourner à gauche qu'à na Maria Pla.

La configuration des voies variera selon le sens : deux voies vers l'ouest du Km0 jusqu'à la jonction Avinguda Carlemany, puis une ; deux voies vers l'est de Dama de Gel jusqu'à la Carrer de na Maria Pla, puis une vers le Km0. Les changements dégageront les obstacles tels que les terrasses, les zones de chargement, la borne de recharge pour véhicules électriques de la FEDA et la plupart des arrêts de bus. Le seul arrêt restant sur la voie principale sera celui de la ligne de bus communal à la jonction Avinguda del Fener, avec un trottoir réduit pour créer de l'espace ; les lignes nationales se déplaceront vers la Carrer de na Maria Pla. Les zones de chargement seront réinstallées dans les rues adjacentes, dont l'Avinguda del Fener, la Carrer de na Maria Pla et derrière l'Illa Carlemany.

Forné, qui a rencontré les commerçants lundi et les propriétaires de l'Illa Carlemany au préalable, a salué leur coopération. Les commerçants ont accepté de déplacer leurs terrasses de l'artère principale pour l'intérêt général, a-t-il noté. Les modèles prévoient un trafic plus fluide avec des doubles voies entre le Km0 et Dama de Gel, mettant fin au stationnement anarchique et aux arrêts irréguliers.

« Ce qui semblait impossible, nous le rendons réel – un grand pas en avant sur la Carrer de la Unió, apportant de l'ordre dans le chaos », a déclaré Forné lors du point presse au bord de la route. La refonte améliorera aussi la sécurité des piétons avec des feux synchronisés, des passages plus sûrs et un passage fiable des bus.

Les travaux débuteront le 7 avril après Pâques, pour 15 jours de resurfaçage, signalisation et travaux FEDA, avec achèvement fin avril.

Partager l'article via