Directbus vers l'aéroport de Barcelone en hausse de 10 % des passagers au cœur de l'essor des transports gratuits

Bartumeu Gabriel, directeur d'Autocars Nadal, a signalé une hausse de 10 % des passagers sur le service Directbus reliant Andorre à l'aéroport de Barcelone au cours des deux dernières années. Il a attribué cette croissance aux avantages économiques par rapport à la voiture, citant les coûts du carburant, le stationnement coûteux à l'aéroport, l'aggravation des embouteillages à Barcelone et les règles sur les émissions interdisant les véhicules anciens.

S'exprimant lors du lancement d'une enquête de satisfaction des usagers pour les lignes Exprés et L1, Gabriel a mis en avant les pressions sur la Gare Routière Nationale dues à l'extension des lignes internationales, dont le Directbus opéré avec Grup Julià. Il a appelé à une extension dans les deux à trois ans pour éviter la surfréquentation, alors que la promotion des bus stimule la demande.

L'enquête du 2 au 15 décembre 2025 a recueilli 132 réponses — 65 % via des entretiens sur place et 35 % par codes QR sur les bus. La satisfaction a atteint 92,68 %, un bond marqué par rapport à 77 % en 2024. Les transports publics gratuits continuent de transformer la mobilité : 87,80 % des usagers citent le pass illimité comme un moyen d'éviter les tracas du stationnement et les frais de véhicule personnel, tandis que 78,05 % disent conduire moins depuis la suppression des tarifs — un chiffre en hausse chaque année. Environ 32,93 % sont de nouveaux usagers, surtout d'anciens conducteurs ; les 67,07 % restants étaient déjà clients.

Les horaires ont obtenu 4,09 sur 5, contre 3,55 l'année dernière, bien que la demande aux heures de pointe — notamment les trajets L1 autour des heures de travail et d'école — pose des défis. Gabriel a noté que des bus supplémentaires sont déjà en place, avec des projets pour un de plus aux heures de pointe matinales et aux retours d'école l'après-midi, malgré des facteurs imprévisibles comme les intempéries. Les itinéraires ont scoré 4,34, la courtoisie des conducteurs 4,28, mais l'état des véhicules a chuté à 3,95, ce qui appelle à un meilleur nettoyage et entretien.

Les usagers demandent plus de catalan de la part des conducteurs, une priorité dans un concours d'idées pour le service. Núria Peix a gagné une montre connectée pour sa proposition ; son mari, Carles Iriarte, l'a récupérée. Gabriel s'est engagé à renforcer l'usage de la langue officielle dans la formation, alors que 30 % des 35 conducteurs de l'entreprise sont des recrutements hors UE nécessitant un ajustement. L'effectif stable, non affecté par les systèmes d'entrée/sortie, s'adapte aux périodes scolaires.

Gabriel a indiqué que le gouvernement et l'entreprise étudient des couloirs bus pour plus de fiabilité, mais la coordination reste compliquée au milieu des changements de circulation. Autocars Nadal n'envisage pas de nouvelles lignes internationales longue distance ni de liaison directe vers Gérone.