Exercice de simulation de crevaison de pneu et sortie de piste à l’aéroport d’Andorre–La Seu d’Urgell teste la réponse transfrontalière

Aeroports de Catalunya et le service de protection civile de la Generalitat ont réalisé ce matin une simulation d’accident à l’aéroport d’Andorre–La Seu d’Urgell impliquant un avion commercial avec 15 passagers et quatre membres d’équipage au décollage. L’exercice a recréé une crevaison de pneu qui a fait quitter la piste à l’avion et s’arrêter sur l’herbe, avec un déversement de carburant mais sans feu.

L’aéroport a activé son plan d’autoprotection (PAU) et le plan spécial d’urgence aéronautique de Catalogne (AEROCAT). L’exercice a impliqué environ 100 participants et a testé la coordination opérationnelle avec les services d’urgence externes, y compris ceux d’Andorre.

Les pompiers de l’aéroport (trois personnes) ont appliqué de la mousse sur le carburant déversé et réalisé un tri. Les Bombers de la Generalitat ont pris le commandement de l’urgence, déployant environ quinze pompiers, deux observateurs, trois camions-citernes, un fourgon de secours et deux unités légères de coordination et de commandement des parcs de La Seu d’Urgell, Montferrer, Organyà et de la région d’urgence de Lleida. Des unités de police sont également intervenues pour sécuriser la zone.

Le Service d’urgence médicale (SEM) a mobilisé des ambulances et d’autres ressources selon l’évaluation de la situation, a soigné des blessures simulées pour 25 personnes et a utilisé une plateforme informatique de gestion d’incident. Le SEM a aussi déployé une équipe de soutien psychologique de 12 professionnels et deux unités, dont un véhicule de soutien vital avancé et un de soutien vital de base. Le SUM andorran a participé conjointement ; la Croix-Rouge et les pompiers andorrans ont assisté en tant qu’observateurs.

L’exercice s’est concentré sur les opérations de sauvetage et d’extinction, la sectorisation de la scène, la gestion des victimes et des communications, ainsi que sur la coordination du flux d’informations entre la zone d’intervention et les postes de commandement.