Collisions sur la N-145 et afflux des fêtes créent des files de 9-10 km vers Andorre

Deux collisions distinctes sur la N-145 dimanche matin ont provoqué de graves retards vers le nord en direction d’Andorre, avec des files d’environ 9-10 km de la Seu d’Urgell à la frontière hispano-andorrane, selon les autorités catalanes du trafic et les services de mobilité andorrans. Les équipes d’urgence et les agents de circulation sont intervenus sur les deux incidents tandis que les véhicules avançaient au ralenti sur l’itinéraire.

L’embouteillage sur la N-145 s’inscrivait dans une pression généralisée sur le réseau routier andorran pendant le long week-end de la Puríssima. Mobilitat a signalé un trafic dense sur la CG-1 en approche de Sant Julià de Lòria (sens nord) ; sur la CG-2 au contournement d’Encamp et à l’entrée de Canillo dans les deux sens, avec des files en montée s’étendant depuis la zone Meritxell ; et sur la CG-3 aux accès de La Massana (sens nord). À l’intérieur d’Andorre, l’axe commercial Meritxell–Carlemany à Andorra la Vella et Escaldes-Engordany a connu une forte affluence, avec de longues files devant les magasins et des restaurants bondés toute la journée.

Les autorités ont également enregistré des ralentissements intermittents sur les axes d’approche depuis la Catalogne. Des tronçons de la C-14 et de la C-16 étaient très congestionnés par moments, et Mobilitat a averti que les files sur les approches catalanes débordaient parfois sur les liaisons urbaines, y compris le rond-point de Margineda. Pendant les opérations de retour, les retards ont atteint les abords du tunnel de Tàpia à Sant Julià de Lòria ; Mobilitat a indiqué que, aux heures de pointe, la congestion sur la C-16 ailleurs avait atteint jusqu’à 21 km.

Le décompte provisoire de Mobilitat pour le long week-end (vendredi 5 au lundi 8 décembre) fait état de 55 800 entrées de véhicules dans la Principauté — environ 2 200 de moins que les 58 000 prévues dans le plan de trafic initial. Sur ces entrées, environ 38 000 sont arrivées par la frontière espagnole de Riu Runer et 17 800 par la frontière française de Baladrà. Les jours les plus chargés étaient le vendredi et le samedi, avec respectivement environ 15 100 et 16 800 véhicules entrants. Les responsables de la mobilité ont indiqué que le réseau avait globalement absorbé le trafic supplémentaire mais averti que des retards localisés et sévères persistaient et que la situation pouvait s’aggraver pendant les pics de retour.

L’opération de sortie a été particulièrement compliquée par moments, avec des files pour la frontière de Riu Runer s’étendant jusqu’au Pobladó, et plus tard dans l’après-midi jusqu’au tunnel de Tàpia. Mobilitat a recommandé aux conducteurs d’éviter les heures de pointe si possible, de vérifier les infos trafic en direct avant de partir, de prévoir du temps supplémentaire aux frontières et aux tronçons chargés, et de faire preuve de prudence dans les zones affectées. Les services de mobilité continuaient de surveiller la situation et d’émettre des mises à jour au fil de l’opération des fêtes.

Les autorités ont également noté que des opérations de contrôle d’avalanches et des travaux sur les routes transfrontalières environnantes — y compris des fermetures temporaires sur certains tronçons de la N-20 et N-320 en France pour des travaux de contrôle — pourraient perturber davantage l’accès et inciter les conducteurs à envisager des itinéraires alternatifs.