Épais panache de fumée noire d'un moteur de bus défaillant envahit les autoroutes CG1 et CG2 d'Andorre
Les conducteurs sur les autoroutes CG1 et CG2 d'Andorre ont vécu des moments d'incertitude peu après 9 heures ce samedi matin, lorsque un épais panache de fumée noire a recouvert des sections près du
Points cles
- Épais panache de fumée noire d'un moteur de bus défaillant recouvre les autoroutes CG1 et CG2 d'Andorre près du rond-point KM0.
- La fumée cause une visibilité nulle et de la panique chez les conducteurs, mais sans accident ni blessé.
- Incident impliquant un bus de ligne nationale vers Encamp dû à une mauvaise combustion du système de carburant.
- Les autorités confirment une défaillance mécanique sans risque plus large ni fermetures de circulation.
Les conducteurs sur les autoroutes CG1 et CG2 d'Andorre ont vécu des moments d'incertitude peu après 9 heures ce samedi matin, lorsque un épais panache de fumée noire a recouvert des sections près du rond-point KM0 et s'est étendu vers la vallée centrale.
La fumée a réduit la visibilité et a suscité des craintes d'incendie ou d'incident grave. Elle provenait d'un bus de ligne nationale en direction d'Encamp. Le véhicule souffrait d'une mauvaise combustion dans le système d'alimentation en carburant de son moteur, produisant un échappement dense qui s'étirait derrière lui et obscurcissait la route pour les conducteurs suivants.
Les automobilistes ayant rencontré la fumée ont décrit une alarme initiale en approchant le brouillard de plus en plus épais, particulièrement autour de la jonction KM0 et un peu plus loin. Ceux qui suivaient directement le bus ont dû ralentir brusquement en raison de l'absence quasi totale de visibilité vers l'avant. L'épisode s'est déroulé d'abord sur la CG1, puis sur la CG2, la fumée persistant visiblement sur les tronçons affectés.
Aucune fermeture de circulation, aucun accident ni blessé n'est à déplorer. Les autorités ont confirmé que le problème provenait uniquement d'une défaillance mécanique du bus, sans risque plus large pour les usagers de la route. Les exploitants doivent désormais corriger le défaut, bien qu'aucun communiqué officiel sur des inspections ou des mesures d'exécution n'ait été publié.
Sources originales
Cet article a ete agrege a partir des sources catalanes suivantes :