La restauration du Dodge Fargo touche à sa fin en Andorre

La restauration du Dodge Fargo, véhicule pionnier du transport de passagers en Andorre qui a vraisemblablement transporté les premières vagues de touristes français au Principat au milieu du XXe siècle, en pleine explosion touristique, a atteint ses phases finales.

Dirigée par Claude Benet, ancien président de Velles Cases Andorranes, cette initiative – lancée il y a plusieurs années – est passée de l’extraction du véhicule d’un entrepôt à Sant Julià de Lòria vers un atelier adapté. Les premiers travaux ont porté sur les réparations de la carrosserie, mais il y a plusieurs mois, les restaurateurs se sont attaqués à la tâche la plus ardue : la reconstruction du moteur. Sous la houlette d’un mécanicien expérimenté spécialisé dans les véhicules anciens, ce « travail de joaillier » est bien avancé, ravivant l’espoir de remettre en service le Fargo – un minibus compact carrossé à l’origine par l’entreprise parisienne Currus.

« Aucune date n’est fixée pour l’achèvement », a noté Benet, soulignant la précision requise. Le principal obstacle restant est l’obtention des fonds finaux. Le projet a bénéficié de dons privés et d’accords officiels avec des entités comme le Gouvernement et la commune d’Escaldes-Engordany.

Benet a mis en avant l’importance historique du véhicule sur les réseaux sociaux, notant qu’une quasi-octogénaire aura séparé sa construction de sa renaissance potentielle – une période couvrant des chapitres clés de l’histoire moderne andorrane. L’objectif est de le remettre en marche sans l’user excessivement, et les restaurateurs restent optimistes si les délais sont tenus.