Deuxième phase des travaux sur la RN-22 débutée près de la frontière andorrane, jusqu’au 10 juillet

La deuxième phase des travaux sur la RN-22, axe principal reliant la France au Pas de la Casa, a débuté le 4 mai entre le giratoire de la Croisade (RN-22/RN-320) et le rond-point d’Envalira. Ce tronçon de 500 mètres juste avant la frontière andorrane vise la stabilisation des remblais, l’amélioration du drainage et le renforcement des pentes pour accroître la résilience face aux glissements de terrain, chutes de pierres et cycles de gel-dégel liés au climat. Les travaux, pilotés par la Direction interrégionale des routes du Sud-Ouest (Dirso), se poursuivront jusqu’au 10 juillet dans le cadre d’un projet de cinq à six ans.

Les mesures de circulation visent à limiter les perturbations pendant la haute saison estivale. En semaine, y compris la nuit, circulation alternée à sens unique gérée par des feux intelligents adaptatifs réagissant au trafic en temps réel, avec supervision manuelle possible en heures de pointe. Des fermetures totales brèves pourront survenir pour des déplacements de machines ou livraisons de matériaux. Les week-ends du vendredi soir au lundi matin, ainsi que les jours fériés, autorisent la circulation dans les deux sens sur des voies rétrécies à 3,2 mètres. Une limitation de vitesse à 30 km/h s’applique en permanence dans la zone. Du 6 au 10 juillet, fermetures nocturnes de 21h00 à 6h00 pour le reprofilage.

La Dirso recommande aux conducteurs de respecter la signalisation, de ralentir et de rester vigilants pour leur sécurité et celle des ouvriers, avec des mises à jour affichées sur les panneaux routiers. Les commerces locaux de Pas de la Casa s’inquiètent d’une baisse potentielle de fréquentation touristique, rappelant les perturbations causées par un glissement de terrain sur la RN-20 près de Mérens le 31 janvier, qui a fermé la route jusqu’au 9 mars.

Le projet découle d’un accord du 20 avril 2022 entre Andorre et la France pour améliorer les RN-20, RN-320 et RN-22, doté d’un budget de 12 millions d’euros – Andorre prenant 40 % (4,8 millions) –, les ouvrages restant toutefois propriété française. Il fait suite à une annonce de février 2022 par le chef du gouvernement andorran Xavier Espot et l’ancien Premier ministre français Jean Castex, s’appuyant sur une coopération antérieure sur la RN-20.

La première phase, d’août à novembre 2023, a élargi les canaux d’évacuation des eaux pour un meilleur drainage. Elle a été suspendue en novembre pour la construction d’une galerie avalanche sur la RN-320 près d’Hospitalet, fermant le tronçon du tunnel de Puymorens à la jonction sud de la RN-320.

Par ailleurs, des travaux préparatoires débutent ce mois de mai sur la galerie avalanche H2 près de Puymorens, avec circulation alternée occasionnelle. Du 2 juin à fin octobre, tout le trafic sera dévié sur la RN-22, l’accès au tunnel de Puymorens restant inchangé.