Sant Julià de Lòria va élargir la route Rabassa-Juberri pour plus de sécurité aux véhicules lourds
Le conseil prévoit d'élargir le tronçon étroit près du Canal de les Fontanelles à des voies de 3,5 m d'ici fin 2026, améliorant la sécurité pour bus, camions et touristes.
Points cles
- Élargissement d'une route étroite <5 m à des voies de 3,5 m chacune, ajoutant 2 m de largeur totale.
- Prioritaire en raison du trafic intense de voitures, bus, camions vers Juberri, Naturland, décharge.
- Glissement de terrain en octobre 2024 causant fermeture ; appel d'offres T1 2026, achèvement d'ici 2027.
- Budget de 600 000 € ; suit l'élargissement préalable du Canal de Comabella.
Le conseil communal de Sant Julià de Lòria prévoit d'achever cette année l'élargissement d'un tronçon étroit de la route de Rabassa vers Juberri, améliorant la sécurité pour les véhicules lourds comme les bus et les camions.
Les travaux visent l'un des derniers virages avant Juberri, près du Canal de les Fontanelles, où la route actuelle fait moins de cinq mètres de large. Une fois terminés, chaque voie mesurera 3,5 mètres, ajoutant environ deux mètres au total. Le Cònsol Major Cerni Cairat a indiqué que ces améliorations rendront l'itinéraire de Rabassa à Juberri entièrement sûr pour les grands véhicules.
« C'est un point prioritaire en raison du trafic intense de voitures et de bus », a noté Cairat. La route dessert non seulement les habitants de Juberri, mais aussi les touristes se rendant à Naturland, aux jardins et forêts de la zone, ainsi que les camions transportant les déchets de construction des chantiers paroissiaux vers la décharge de Rabassa.
Ce tronçon a subi un glissement de terrain et de rochers en octobre 2024 après de fortes pluies, entraînant une fermeture d'une journée complète.
Le conseil finalise les documents d'appel d'offres pour une mise en concurrence au premier trimestre 2026. Sans retard, le contrat sera attribué début été, les travaux se déroulant au second semestre et l'achèvement avant 2027. Le projet est budgétisé à environ 600 000 €, déjà provisionnés dans le budget communal 2026. Les responsables pourraient approuver un crédit supplémentaire si les coûts augmentent.
Cela fait suite à un élargissement similaire l'an dernier au virage du Canal de Comabella, peu après l'urbanisation d'Auvinyà en allant vers le nord. Ce virage étroit posait de gros risques de collision, surtout entre voitures et bus ou camions, obligeant un véhicule à céder le passage.
Sources originales
Cet article a ete agrege a partir des sources catalanes suivantes :