Les tunnels du contournement de Sant Julià avancent malgré le retard de la TBM

Les travaux du projet de contournement de Sant Julià progressent aux deux entrées nord et sud des tunnels à Rocafort, selon le gouvernement andorran. Cependant, la machine de forage n'est toujours pas arrivée, repoussant le début du creusement au-delà des délais initiaux.

Le ministre du Territoire et de l'Urbanisme, Raül Ferré, avait initialement prévu l'arrivée de la machine en décembre. Il avait ensuite révisé cette prévision à fin janvier lors de déclarations début décembre, invoquant la nécessité de préparer l'entrée sud pour que l'équipement puisse commencer à percer immédiatement à son arrivée. Fin février, la machine est toujours absente.

L'activité sur site est visible le long des routes de Sant Julià, avec des ouvriers et du matériel en action aux deux portails. Malgré les retards, le gouvernement confirme un avancement régulier des tâches préparatoires.

En réponse à des demandes officielles, l'exécutif a fourni peu de détails, indiquant seulement que les progrès se poursuivent aux deux extrémités. Il a promis un point presse dans les prochains jours pour détailler le calendrier du creusement. Cette mise à jour pourrait aussi aborder si les opérations fonctionneront 24 heures sur 24, une autre option évoquée par Ferré pour accélérer le calendrier.

Le projet global, visant à détourner le trafic autour de Sant Julià, conserve son objectif officiel de finalisation en 2027. Aucune prévision révisée n'a été divulguée.