Uber lance le service Uber Comfort en Andorre

Uber a commencé à opérer en Andorre aujourd’hui, en lançant son service premium Uber Comfort dans toute la Principauté à 10 h 00 et en mettant sur la route une petite flotte que l’entreprise prévoit d’élargir dans les prochains jours. Le contingent initial d’une dizaine de véhicules devrait passer à une vingtaine ; Uber indique que toutes les voitures proposeront un Wi-Fi embarqué et afficheront des tarifs fermés et transparents, typiques de son niveau Comfort.

L’entreprise a indiqué que l’opération andorrane sera gérée depuis l’Espagne et utilisera des véhicules VTC licenciés localement fournis par des flottes partenaires et des chauffeurs, plutôt que des voitures détenues par la plateforme. Uber a annoncé que le lancement a été soutenu par six investisseurs, trois andorrans et trois étrangers. Elle a aussi conclu un accord avec le fournisseur d’eSIM Firsty permettant aux visiteurs sans connexion de données locale d’installer une eSIM gratuite pour accéder à l’application sur place.

Uber compte s’intégrer au réseau de mobilité andorran et se positionner comme un partenaire à long terme du secteur des taxis. Felipe Fernández Aramburu, directeur général d’Uber pour l’Espagne et le Portugal, a cité les travaux existants de l’entreprise avec les taxis en Espagne – où elle affirme que 5 000 taxis utilisent la plateforme – et les cas où les chauffeurs combinant réservations via l’application et clients en maraude voient leurs revenus augmenter. Uber a aussi précisé que les véhicules sur sa plateforme sont surveillés et qu’elle enquête et agit en cas de détection de mouvements de passagers sans course active dans l’application.

Dans les prochaines semaines, l’entreprise prévoit d’ajouter Uber Van, une option monospace pour jusqu’à six passagers destinée aux groupes, familles et transferts aéroportuaires ; Uber estime que de tels services sont plus économiques quand les coûts sont partagés entre les occupants. La société compte introduire d’autres options de réservation standard après évaluation de la demande initiale.

L’arrivée d’Uber accélère les initiatives des opérateurs de taxis andorrans et des autorités. Le gouvernement a exigé du secteur la création d’une centrale de dispatch digitalisée unique (centraleta digital), et les deux principales associations de taxis – l’Association of Andorran Taxi Drivers (ATA) et l’Interurban Taxi Association (ATI) – travaillent, avec des divergences, à répondre à cette exigence. Des discussions portent sur d’éventuels accords commerciaux avec des plateformes tierces comme CityXerpa et TaxiMés. CityXerpa a proposé un modèle où les chauffeurs paient un abonnement mensuel (annoncé à 140 €) pour accéder à son application de réservation et à des services standardisés, affirmant que cela pourrait augmenter sensiblement leurs revenus ; les discussions se poursuivent sans accords définitifs annoncés.

Les autorités et les chauffeurs estiment que ces changements visent à rendre le secteur plus compétitif, notamment face aux forts flux touristiques saisonniers en Andorre qui génèrent des pics de demande. Des responsables gouvernementaux ont indiqué qu’ils continueraient à travailler sur les questions réglementaires liées au transport de passagers à la demande. Pour l’instant, Uber Comfort est la seule option disponible dans toute la Principauté, alors que la centrale de dispatch unifiée et tout accord commercial avec des plateformes privées restent en suspens.