Acidentes de estrada em Andorra descem em 2025 apesar de incidentes recentes, diz oficial
O secretário de Estado David Forné garante que os dados de acidentes melhoraram face ao ano passado e lança campanha de verão para promover partilha segura da estrada com o aumento de ciclistas e grandes eventos.
Pontos-chave
- Acidentes de estrada em 2025 inferiores ao ano passado até agora, segundo David Forné.
- Campanha 'Respect on Wheels' lançada para promover empatia entre condutores e ciclistas com clips de vídeo.
- Foco em ultrapassagens seguras (regra dos 1,5 m), distrações com telemóveis; ciclovias em expansão planeadas.
- Novo heliporto nacional abre a 22 de junho para helicópteros e veículos aéreos elétricos futuros.
O Secretário de Estado para a Transição Energética, Transportes e Mobilidade de Andorra, David Forné, afirmou na terça-feira que os dados globais de acidentes de estrada em 2025 até agora continuam inferiores ao mesmo período do ano passado, apesar de incidentes graves recentes criarem a perceção de um aumento de problemas.
Na apresentação da campanha «Respect on Wheels» — integrada na iniciativa Andorra Cycling Territory —, Forné reconheceu a preocupação pública com os acidentes mais recentes, mas pediu cautela na análise. «Os dados estão bastante melhores do que no ano passado, mas temos de ser prudentes, manter-nos atentos e esperar pelo final do ano para conhecer o número final de acidentes», disse. Enfatizou que cada incidente exige escrutínio máximo e sublinhou a necessidade de esforços contínuos de sensibilização, especialmente com mais ciclistas nas estradas este verão.
A campanha, que decorre de junho a outubro, inclui cinco clips de vídeo partilhados em canais digitais e outras plataformas. Estes mostram cenários comuns — ultrapassagens, rotundas, semáforos, túneis e ângulos mortos — das perspetivas de condutores e ciclistas para fomentar empatia. Um clip recordará aos condutores manter pelo menos 1,5 metros ao ultrapassar bicicletas, incentivando também os ciclistas a facilitar a passagem de veículos quando for seguro. «A campanha não visa apontar o dedo», notou Forné. «A segurança começa quando conseguimos pôr-nos no lugar do outro.»
Forné posicionou Andorra como destino ciclista global, acolhendo eventos como o Tour de France, a Vuelta e a MoraBanc Clàssica, e enfatizou o papel do ciclismo na redução de emissões e congestionamentos. Acrescentou que as autoridades avançam em infraestruturas sustentáveis, incluindo a extensão planeada de uma ciclovia de Escaldes-Engordany a Sant Julià de Lòria.
Outros riscos incluem o consumo persistente de álcool e drogas — embora em declínio — e o aumento de distrações com telemóveis e ecrãs de veículos. «Quando está a olhar para o telemóvel ou um ecrã, perde a visão da estrada», alertou. Com a segunda edição da MoraBanc Clàssica este fim de semana, Forné apelou a menos uso de carros particulares, favorecendo a deslocação a pé ou de bicicleta para assistir ao evento.
Andorra pretende liderar no partilha da estrada e mobilidade sustentável. Em separado, o novo heliporto nacional abre oficialmente a 22 de junho, servindo helicópteros governamentais e comerciais, além de veículos aéreos elétricos futuros.
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