Phase 2 des travaux RN-22 lancée près de Pas de la Casa

La deuxième phase des importants travaux sur la RN-22, axe principal reliant la France à Pas de la Casa, a débuté aujourd'hui entre la Croisade (jonction RN-22/RN-320) et le rond-point d'Envalira à l'entrée de Pas de la Casa.

Gérés par la Direction interrégionale des routes du Sud-Ouest (Dirso) de France, ces travaux portent sur la stabilisation de la berge et la modernisation des systèmes d'évacuation des eaux dans ce tronçon. Cette phase se poursuivra jusqu'au 10 juillet, dans le cadre d'un projet global devant durer cinq ou six ans au total.

En semaine, y compris la nuit, la circulation fonctionnera en alternance dans un seul sens grâce à des feux tricolores intelligents adaptatifs qui s'ajustent en temps réel au flux, afin de fluidifier les embouteillages près de la frontière. Une surveillance manuelle pourra compléter le système si nécessaire. Des fermetures brèves de la route pourraient survenir pour des déplacements de machines ou des livraisons de matériaux.

Les week-ends, du vendredi soir au lundi matin, et les jours fériés, verront la reprise de la circulation dans les deux sens avec des voies rétrécies à environ 3,2 mètres de large. Une limitation de vitesse à 30 km/h s'applique dans toute la zone de chantier en permanence, y compris la nuit et les week-ends. Des fermetures totales sont prévues chaque nuit de 21h00 à 6h00 du 6 au 10 juillet pour le reprofilage de la chaussée.

Les conducteurs doivent respecter la signalisation et faire preuve de prudence pour se protéger et protéger les ouvriers du chantier, a insisté la Dirso. Les informations seront affichées sur les panneaux dédiés.

Ces améliorations font suite à la première phase, réalisée d'août à novembre de l'année dernière, qui a amélioré la collecte des eaux de ruissellement avec des canaux d'évacuation plus larges et moins intrusifs. Les travaux hivernaux ont ensuite été suspendus pour une galerie d'avalanches sur la RN-320 près d'Hospitalet, fermant le tronçon entre le tunnel du Port de Pimorent et la jonction sud de la RN-320.

Le projet découle d'un accord signé le 20 avril 2022 entre Andorre et la France pour renforcer la résilience climatique sur les RN-20, RN-320 et RN-22, face à l'augmentation des cycles gel-dégel provoquant glissements de terrain et chutes de rochers. Andorre contribue jusqu'à 4,8 millions d'euros — 40 % du coût maximal de 12 millions d'euros —, l'ensemble des nouvelles infrastructures restant propriété française. Cet accord a suivi une annonce en février 2022 par le chef du gouvernement andorran Xavier Espot et le Premier ministre français de l'époque Jean Castex.

Les inquiétudes persistent à Pas de la Casa, zone à fort trafic notamment en été, après les pertes de clientèle dues à un glissement de terrain en janvier à Mérens sur la RN-20, qui a été fermée jusqu'au début mars. Les autorités espèrent que ces mesures éviteront les perturbations de la première phase.