Andorre vise des vols directs Paris-La Seu avec Air Nostrum
Les officiels andorrans évaluent la viabilité de la liaison Paris face aux défis, privilégiant Air Nostrum après cinq ans sur Madrid et Palma. Mises à jour imminentes après table ronde.
Points cles
- David Forné priorise Paris malgré 50 % de distance en plus que Madrid, limitant les avions.
- Gouvernement rencontre Air Nostrum lundi pour bilans Madrid/Palma et diversions de mai.
- Contrat Air Nostrum expire fin d’année ; prolongation ou appel d’offres cet été.
- Liaison Lisbonne reportée en attendant faisabilité Paris.
Le gouvernement andorran évalue la faisabilité du lancement d’un vol direct entre l’aéroport d’Andorra-la Seu et Paris, Air Nostrum étant pressenti comme opérateur potentiel. David Forné, secrétaire d’État à la Transition énergétique, aux Transports et à la Mobilité, a indiqué que des nouvelles sur le projet pourraient arriver bientôt.
S’exprimant après une récente table ronde sur la Mobilité, Forné a souligné que la liaison Paris présente plus de défis que la connexion actuelle avec Madrid, la distance étant près du double — environ 50 % plus longue. Cela limite les options d’avions adaptés aux départs et arrivées à l’aéroport d’Alt Urgell. Malgré ces obstacles, il a priorisé un lien français sur d’autres, comme Lisbonne, en invoquant le statut d’Andorre comme coprincipauté avec le président français comme coprince et le rôle de Paris comme grand hub.
L’équipe transports du gouvernement rencontrera Air Nostrum lundi prochain pour examiner les performances du service actuel. L’ordre du jour inclut des explications sur les diversions de vols enregistrées fin mai, dont une avec une délégation du Congrès espagnol. Forné a indiqué que la réunion évaluera si ces incidents provenaient de facteurs inconnus ou incontrôlables. Les opérations se déroulent sans accroc depuis juin, a-t-il ajouté.
Air Nostrum exploite depuis cinq ans les liaisons d’Andorre vers Madrid et Palma de Mallorca dans le cadre d’un contrat qui expire fin d’année. Les responsables restent satisfaits de la compagnie et préféreraient qu’elle continue, potentiellement en s’étendant à Paris si c’est viable. Cet été, l’exécutif décidera de prolonger le contrat ou de lancer un nouvel appel d’offres.
Forné a tenu des discussions avec presque toutes les compagnies européennes équipées pour les spécifications de l’aéroport depuis sa prise de fonctions. Aucune décision n’est finale, mais Air Nostrum serait un sérieux candidat pour tout projet élargi. Une liaison vers Lisbonne reste à l’étude mais reportée jusqu’à ce que l’option Paris avance.
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