Le PS demande des données sur le trafic après les réformes de la Carrer de la Unió
Le groupe social-démocrate veut des métriques détaillées sur les changements de trafic dus aux travaux sur la CG-3, avec comparaisons avant-après et suivi des voies alternatives.
Points cles
- Susanna Vela (PS) interroge sur l'impact trafic des réformes CG-3 entre Dama de Gel et Km0.
- Demandes : données actuelles, temps de parcours, suivi des routes alternatives.
- Ajout d'une 3e voie et restrictions de giratoires pour réduire les files.
- Confirmation sur l'abandon du projet de liaison surélevée de 2018 par Doymo.
Susanna Vela, présidente du groupe parlementaire social-démocrate (PS), a adressé une question écrite au gouvernement demandant des précisions sur l'impact des réformes de la Carrer de la Unió sur la CG-3, les tendances du trafic dans la zone et une confirmation sur l'abandon ou non des plans pour une liaison surélevée.
Cette interpellation fait suite à une précédente demande d'informations du groupe PS et porte sur le tronçon entre les ronds-points Dama de Gel et Km0 à Andorra la Vella. Vela réclame les données actuelles sur l'intensité du trafic, des comparaisons avec les études antérieures, les temps de parcours avant et après les changements, ainsi que les évolutions depuis l'introduction des nouvelles configurations de voies et des restrictions de virage à gauche aux turborotondes. Le groupe souhaite également des informations sur le suivi des itinéraires alternatifs mis en place pendant les travaux.
Les réformes ont récemment ajouté une troisième voie sur la Carrer de la Unió pour fluidifier les files d'attente.
Par ailleurs, le PS demande des éclaircissements sur la liaison surélevée prévue dans le Plan de mobilité intégrée de la Vallée centrale d'Andorre de 2018 et les études du cabinet de conseil Doymo.
Les membres du PS affirment que ces données permettront une évaluation plus complète des effets des changements sur la mobilité. Le gouvernement n'a pas encore répondu.
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