Setor de táxis de Andorra adota centro unificado de despacho após 2500+ corridas digitais

O setor de táxis de Andorra reagiu positivamente ao novo centro unificado de despacho após os seus primeiros oito dias de funcionamento, com mais de 2500 serviços tratados digitalmente através do sistema gerido pela CityXerpa.

A plataforma, lançada por altura da Páscoa, integrou mais de 90% dos profissionais de táxi, que agora recebem e processam as corridas através da aplicação. Bernat Altimir, CEO da CityXerpa, destacou a rápida transição de um modelo analógico para um quase totalmente digital, descrevendo a taxa de adoção como mais rápida do que em casos internacionais comparáveis. Acrescentou que novos canais de reserva, incluindo aplicações móveis para a Taxi Andorra e a CityXerpa, serão lançados a 15 de abril.

Os representantes dos táxis partilham o otimismo. Armand Godoi, presidente da Associació de Taxis Interurbans (ATI), descreveu a mudança como radical mas bem-vinda, que melhora a eficiência diária. «O feedback dos motoristas é que devíamos ter feito isto mais cedo», disse, acrescentando que pode atrair mais utilizadores estrangeiros num contexto de elevado turismo.

David Forné, Secretário de Estado para a Transição Energética, Transportes e Mobilidade, saudou o centro como um passo há muito aguardado para a unificação, resolvendo perturbações passadas nos serviços. Sem grandes críticas reportadas, descreveu-o como um forte indicador inicial de sucesso.

A próxima regulamentação dos táxis, esperada até ao final do mês, tornará obrigatória a integração no centro único de despacho para todos os motoristas licenciados, impedindo o funcionamento livre fora do sistema. Proibirá também a prestação simultânea de serviços de táxi e VTC como a Uber no mesmo veículo ou com a mesma imagem de marca. Forné reuniu-se com os três ou quatro motoristas expulsos da Associació de Taxistes d’Andorra (ATA) por colaboração com a Uber e instou-os a abandonar a plataforma em prol da coerência do setor, embora o trabalho privado em VTC em paralelo com horários fora de táxi continue permitido, pois são trabalhadores independentes.

As negociações para fundir a ATA e a ATI numa única associação avançam rapidamente, podendo concluir-se ainda este mês ou o próximo, consolidando ainda mais o serviço modernizado.