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Transportes·

Andorra prevê mais de 1M de veículos este verão com planos para o trânsito fronteiriço

O departamento de Mobilidade antecipa tráfego turístico estável, com medidas específicas nas fronteiras e reforço dos autocarros noturnos para gerir multidões nos festivais e picos diários.

Pontos-chave

  • Mais de 1.032.000 veículos esperados de 6 de julho a 13 de setembro, igual ao ano passado.
  • Picos de agosto: 470.000 entradas, até 17.000 diárias; 290.000 da Espanha, 180.000 da França.
  • Vias duplas na fronteira espanhola em horários de pico: entradas 10h-14h30, saídas 16h-20h.
  • Autocarros noturnos com capacidade até 2000 passageiros para festivais, como no ano passado.

O departamento de Mobilidade de Andorra espera um tráfego estável de veículos entrantes este verão, prevendo mais de um milhão de entradas entre 6 de julho e 13 de setembro, em linha com o total do ano passado de 1.031.393 veículos.

A previsão aponta para 1.032.000 veículos no total. Agosto suportará a maior carga, com 470.000 entradas e picos diários até 17.000. A maioria cruzará a fronteira espanhola (290.000), seguida por 180.000 via França. Julho prevê 390.000 veículos — 255.000 da Espanha e 135.000 da França —, com máximos de 14.000 diários. Na primeira metade de setembro, espera-se cerca de 172.000 a 232.000 entradas, à medida que os volumes diminuem.

Carles Miquel, diretor de Energia e Transportes, apresentou os planos na terça-feira, notando que as tendências atuais mostram "estabilidade básica". Para gerir os picos de forma proativa, uma configuração especial ativa-se a partir de segunda-feira na fronteira espanhola no rio Runer. De manhã, abrirão duas vias entrantes no sentido norte ao longo da Avinguda Francesc Cairat em Sant Julià de Lòria. À tarde, dedicar-se-ão duas vias salientes no sentido sul desde o rondel de Comella até Margineda para o fluxo de saída.

Preveem-se rushes entrantes das 10h às 14h30 da Espanha e das 9h às 12h30 da França. Os picos salientes ocorrem das 16h às 20h para a Espanha e das 14h às 19h para a França.

As medidas, repetidas do ano passado, baseiam-se na coordenação com as forças de segurança andorranas e vizinhas. Miquel sublinhou a "coordenação total" na fronteira espanhola sem problemas, ativada conforme necessário pelo Centro Nacional de Tráfego.

Os autocarros noturnos também ganharão capacidade extra para os grandes festivais próximos. O serviço lida normalmente com 500 a 800 passageiros, mas pode atingir 1000 a 1500 durante eventos, como no ano passado, quando chegou aos 2000 utilizadores durante as festas de Sant Julià de Lòria.

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